Mazda MPV Diesel 2005 mit reduzierter Leistung, Zittern im Leerlauf, Ruckeln beim Beschleunigen und ungewöhnlichen Zischgeräuschen

Hey! Klingt, als ob du mit deinem Verdacht bezüglich der Wirbelklappe genau richtig liegst. Ich habe fast genau das, was du beschreibst, mit meinem 2008 Mazda6 Diesel erlebt. Die Motorkontrollleuchte war mein erster Anhaltspunkt. Dann wurde das Fahrverhalten unruhiger, besonders im Leerlauf und beim Beschleunigen. Das zischende Geräusch, das du erwähnst, weckt Erinnerungen - es war ein deutliches Geräusch, bei dem die Luft entweicht, wenn ich den Motor anschmeiße. Es stellte sich heraus, dass die Wirbelklappe tatsächlich der Übeltäter war. Es war ein ziemlich ernstes Problem, da es die Leistung und den Kraftstoffverbrauch des Autos beeinträchtigt, weil es die Luftzufuhr zu den Zylindern des Motors reguliert. Mein Mechaniker musste den Ansaugkrümmer austauschen, um das Problem zu beheben. Ich hoffe, das hilft Ihnen, sich ein wenig zu beruhigen. Es ist ein unangenehmes Problem, aber wenn es behoben ist, wird sich Ihr Mazda wieder wie ein neues Auto anfühlen. Viel Glück!

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Hallo, es ist beruhigend, von jemandem zu hören, der die gleiche schwierige Situation durchgemacht hat. Ich bin immer mehr davon überzeugt, dass die Wirbelklappe der Grund für das unbändige Verhalten meines Mazdas ist. Klingt so, als ob der Austausch des Ansaugkrümmers das Problem für Sie behoben hat, richtig? Können Sie sich erinnern, wie viel Sie die Reparatur gekostet hat? Und ist seit der Reparatur noch etwas anderes in diesem Zusammenhang aufgetreten? Ich versuche nur, mich auf das vorzubereiten, was vor mir liegt! Prost!

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Hey! Das Problem mit den Wirbelklappen war wirklich nicht lustig und ein ziemliches Ärgernis, aber seit ich das Problem gelöst habe, läuft alles wie geschmiert. Ja, Sie haben recht; das Problem wurde durch den Austausch des Ansaugkrümmers gelöst. Das hat einen gewaltigen Unterschied gemacht! Was die Kosten angeht, so habe ich etwa 865 € ausgegeben, um den lästigen gebrochenen Wirbelkanal reparieren zu lassen. Ich weiß, das klingt ein bisschen viel, aber glauben Sie mir, die Reparatur lohnt sich auf jeden Fall, wenn sie die Ursache des Problems ist. Seitdem läuft mein Mazda wunderbar, ohne weitere Probleme im Zusammenhang mit diesem speziellen Problem. Halten Sie durch! Die Erleichterung ist gleich um die Ecke des Mechanikers! Prost!

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Hey! Es ist in der Tat tröstlich, von deinen Erfahrungen zu hören! Das Preisschild ist eine harte Pille zu schlucken, aber wenn es meinen alten Mazda wieder auf Vordermann bringt, ist es ein notwendiges Übel. Ihr Einblick in die mögliche Reparatur und die anschließende reibungslose Leistung hat mir etwas Sicherheit gegeben. Ich drücke die Daumen und hoffe das Beste für meinen Mechanikerbesuch! Prost!

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