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Mercedes A-Klasse Zündungsproblem

Mein 2020 Mercedes A-Klasse mit Benzinmotor springt nicht an. Der Fehlerspeicher zeigt eine Unterbrechung der Klemme 15 Zündungsplus an. Könnte dies der Zündschalter sein? Ich vermute ein Kabel- oder Steckerproblem. Ich habe den Sicherungskasten überprüft, aber er scheint in Ordnung zu sein. Könnte ein defektes Relais das Problem sein? Mein Mechaniker schätzt die Reparaturkosten auf 95 €. Irgendwelche Erkenntnisse?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meiner A-Klasse. Der Terminal 15-Fehler deutet auf ein Problem mit der Stromversorgung des Zündsystems hin. Haben Sie die Sicherungen im Zusammenhang mit dem Motorsteuergerät (ECU) und dem Zündsystem speziell überprüft? Manchmal kann eine Sicherung intakt erscheinen, aber dennoch defekt sein. Untersuchen Sie den Kabelbaum in der Nähe des Zündschlosses auf Beschädigungen oder Korrosion. Hat der Mechaniker den Relais-Schalter überprüft?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe die Sicherungen überprüft, aber nicht speziell die für das Steuergerät oder die Zündanlage. Könnten Sie mir den Standort dieser Sicherungen und Relais erläutern? Auf welche visuellen Anzeichen von Schäden oder Korrosion sollte ich im Kabelbaum achten?

(Übersetzt von Englisch)

Die Sicherungsstandorte können variieren, aber die Diagramme sollten sich im Sicherungskastendeckel befinden. Suchen Sie nach Sicherungen mit der Bezeichnung "Motorsteuergerät", "Zündung" oder ähnlichem. Überprüfen Sie beim Kabelbaum auf gebrochene oder ausgefranste Drähte, lose Stecker oder grünlich-weißes, pulverförmiges Rückstand, was auf Korrosion hindeutet. Angesichts der Komplexität rate ich, einen professionellen Mechaniker mit der weiteren Diagnose des Problems zu beauftragen. Es handelt sich wahrscheinlich um einen defekten Draht oder eine defekte Verbindung, und der Mechaniker wird in der Lage sein, ihn genau zu lokalisieren.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe meinen Mercedes einem Mechaniker anvertraut. Die Diagnose bestätigte einen defekten Draht, genauer gesagt eine korrodierte Verbindung im Zündstromkreis. Die Komponente wurde ersetzt und das Fahrzeug funktioniert jetzt einwandfrei. Vielen Dank für die Weitergabe Ihres Fachwissens und die Verhinderung eines potenziell fehlgeleiteten Fehlersuchaufwands.

(Übersetzt von Englisch)

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