franziska_richter3
Mercedes B-Klasse Diesel läuft mager
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Mercedes B-Klasse Diesel (Baujahr 2023) mit 97.120 km Laufleistung zeigt magerlaufbedingte Probleme, die zu Leistungseinbußen, einer Kontrollleuchte für die Motordiagnose, unruhigem Lauf und Ruckeln beim Beschleunigen führen. Zunächst wurde ein Verdacht auf Probleme mit den Injektoren geäußert, aber auch andere mögliche Ursachen wie ein defekter Luftmassenmesser oder ein defektes AGR-Ventil wurden in Betracht gezogen. Nach einer Diagnose wurde bestätigt, dass die Injektoren das Problem waren, und deren Austausch behob das Problem.
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4 Kommentar(e)
franziska_richter3 (community.author)
Das ist interessant, danke. Die Zündkerzen sind neu. Wie haben Sie den Luftmassenmesser an Ihrem Skoda ermittelt?
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antoniafire1
Es war ein Ausschlussverfahren. Die Motorkontrollleuchte leuchtete auf und veranlasste einen Diagnosescan, der magere Laufcodes ergab. Nach der Überprüfung des Kraftstoffdrucks und der Injektorfunktion war der Luftmassenmesser der nächste logische Verdächtige. Seine Messwerte waren bei der Beobachtung über Live-Daten unregelmäßig. Stellen Sie es sich wie einen Detektiv vor, der einen Fall löst. Angesichts der Kilometerleistung Ihres Mercedes und der potenziellen Auswirkungen auf den Katalysator würde ich eine gründliche Diagnoseprüfung in einer renommierten Werkstatt empfehlen. Vorsicht ist besser als Nachsicht.
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franziska_richter3 (community.author)
Ich bedanke mich für den Rat. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es waren die Einspritzdüsen. Ich habe sie ersetzt, und das Auto läuft jetzt perfekt. Gesamtkosten 515 €. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe!
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antoniafire1
Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten auf ein zu mageres Laufverhalten hin. Bevor Sie die Einspritzdüsen austauschen, sollten Sie andere mögliche Ursachen in Betracht ziehen. Ein defekter Luftmassenmesser kann falsche Messwerte liefern, was dazu führt, dass das Motorsteuergerät die Kraftstoffzufuhr reduziert. Ein defektes AGR-Ventil könnte übermäßig viel Abgas in den Ansaugtrakt einleiten und das Gemisch abmagern. Haben Sie die Zündkerzen auf Anzeichen einer abnormalen Verbrennung untersucht? Es ist wie bei der Diagnose eines Herzgeräusches – man würde nicht sofort eine offene Herzoperation planen, ohne zuerst Blutdruck und Cholesterinspiegel zu überprüfen. Ich hatte ähnliche Probleme mit einem Skoda Octavia, und es stellte sich heraus, dass es ein defekter Luftmassenmesser war.
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