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nicobaumann4

Mercedes CLA Diesel-Ansaugkrümmer-Klappensteuerungsproblem

Mein 2013er Mercedes CLA Diesel zeigt Symptome einer Fehlfunktion des Ansaugsystems, darunter reduzierte Motorleistung, unruhiger Lauf, Ruckeln beim Beschleunigen, Zischen beim Beschleunigen und erhöhter Kraftstoffverbrauch. Die Diagnose deutet auf einen potenziellen Defekt in der Ansaugkrümmerklappensteuerung hin. Ist dies der Ursprung des Ansaugkrümmerklappenproblems? Ist jemand auf eine ähnliche missliche Lage gestoßen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

stefan_schwarz83

Ihre Beschreibung spiegelt ein Problem wider, auf das ich vor einiger Zeit bei meinem CLA gestoßen bin. Das laute Zischen und der Leistungsverlust deuten in der Tat auf ein Problem mit der Einlasskrümmerklappe hin. Der Klappensteuerungsmechanismus ist bekanntermaßen etwas fragil. Eine Fehlfunktion der Klappensteuerung kann definitiv die Motorleuchte auslösen und zu den von Ihnen beschriebenen Symptomen führen. Haben Sie mit einem OBD II-Scanner nach Fehlercodes gesucht? Die Fehlercodes im Zusammenhang mit der Einlasskrümmerklappe oder dem Ansaugsystem würden weitere Bestätigung liefern. Der Betätigungsarm für die Krümmerklappe kann sich lösen oder der Sensor kann ausfallen. Wurden diagnostische Arbeiten durchgeführt, um die Steuerung der Einlasskrümmerklappe als alleinige Ursache zu ermitteln?

(Übersetzt von Englisch)

nicobaumann4 (Autor)

Ich habe in der Tat einen OBD II-Scanner verwendet, und er gab einen Code zurück, der auf ein Problem mit der Einlasskrümmerklappe hindeutet. Er gab jedoch nicht definitiv an, ob die Klappe selbst oder der Kontrollmechanismus defekt war. Die Diagnose deutete auf die 'Einlasskrümmerklappensteuerung' als wahrscheinlichen Übeltäter hin, aber mir fehlt die Expertise, um zwischen einer defekten Steuerung und einer blockierten Klappe zu unterscheiden. Gibt es eine Methode, um festzustellen, welche Komponente ausfällt, die Ansaugkrümmerklappe oder die Klappensteuerung, ohne das gesamte Ansaugsystem zu demontieren?

(Übersetzt von Englisch)

stefan_schwarz83

Angesichts des Fehlercodes, der auf die Steuerung der Ansaugkrümmerklappe hindeutet, und der von Ihnen beschriebenen Symptome ist es wahrscheinlicher, dass der Steuermechanismus selbst betroffen ist. Während eine blockierte Klappe Probleme verursachen könnte, ist ein fehlerhaftes Steuerungssystem ein häufigerer Ausfall beim CLA. Ohne ein detaillierteres Diagnoseverfahren, wie z. B. die physische Inspektion der Klappe und des Steuergestänges, ist es leider schwierig, 100 % sicher zu sein. Ich würde vorschlagen, einen qualifizierten Mechaniker für eine gründliche Beurteilung zu konsultieren. Er kann Tests am Aktuator und am Gestänge durchführen, um festzustellen, ob die Steuerung korrekt funktioniert. Der Austausch des gesamten Ansaugkrümmers ist ein erheblicher Aufwand, daher ist es ratsam, die Klappensteuerung vorher als das endgültige Problem zu bestätigen. Bereiten Sie sich auf einen Werkstattbesuch vor.

(Übersetzt von Englisch)

nicobaumann4 (Autor)

Ich schätze Ihre Erkenntnisse, die sich als unschätzbar wertvoll erwiesen haben. Ihren Ratschlägen folgend, konsultierte ich einen Mechaniker, der die Steuerung der Ansaugkrümmerklappe als Ursache des Problems bestätigte. Die defekte Steuerung wurde anschließend ersetzt, wodurch das Problem vollständig behoben wurde. Der Motor läuft jetzt reibungslos, das Zischen ist verschwunden und der Kraftstoffverbrauch hat sich normalisiert. Nochmals vielen Dank für die Weitergabe Ihres Fachwissens.

(Übersetzt von Englisch)

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