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ellaherrmann12

Mercedes CLA Dieselmotor läuft mager

Ich habe einen 2017er Mercedes CLA Diesel mit 217053 km. Der Motor scheint zu mager zu laufen, mit reduzierter Leistung, einer Motorkontrollleuchte, unrundem Leerlauf und Ruckeln beim Beschleunigen. Könnte ein defektes Einspritzventil die Ursache sein, oder sollte ich das AGR-Ventil, die Ansaugbrücke, den Sauerstoffsensor oder den Luftmassenmesser in Betracht ziehen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

antonwagner69

Das klingt hart! Ein mageres Laufverhalten kann mühsam sein. Reduzierte Leistung und Ruckeln machen keinen Spaß. Sie haben ein paar mögliche Ursachen erwähnt, was gut ist. Haben Sie nach offensichtlichen Vakuumlecks gesucht? Manchmal kann ein gerissener Schlauch das ganze System durcheinanderbringen. Und die Motorkontrollleuchte - haben Sie den Code ausgelesen? Wenn Sie den Code kennen, können Sie die Ursache wirklich eingrenzen. Es könnte der Sauerstoffsensor sein, der falsche Werte liefert und das Kraftstoffgemisch durcheinanderbringt. Oder sogar der Luftmassenmesser, der den Luftstrom zu niedrig angibt. Obwohl Sie Recht haben, könnte ein defektes Einspritzventil definitiv schuld sein. Gibt es im Leerlauf starke Fehlzündungen?

(Übersetzt von Englisch)

ellaherrmann12 (Autor)

Ist es möglich, dass ein defekter Sauerstoffsensor einen Code auslösen kann, der auf ein mageres Gemisch hindeutet, selbst wenn das eigentliche Problem bei einer Einspritzdüse liegt? Außerdem, wie können Vakuumlecks effizient identifiziert werden?

(Übersetzt von Englisch)

antonwagner69

Absolut, ein defekter Sauerstoffsensor kann definitiv einen mageren Code auslösen, selbst wenn die Einspritzdüse der eigentliche Schuldige ist! Der O2-Sensor meldet nur, was er im Auspuff sieht, und wenn das Gemisch nicht stimmt, beschwert er sich, unabhängig davon, warum es nicht stimmt. Was Unterdrucklecks betrifft... Sie können versuchen, nach einem zischenden Geräusch in der Nähe des Ansaugkrümmers zu lauschen. Manchmal führt das leichte Aufsprühen von Vergaserreiniger auf die Unterdruckleitungen dazu, dass der Motor stottert, wenn er etwas ansaugt. Aber ehrlich gesagt, bei solchen Symptomen, und insbesondere bei einem Diesel, würde ich es in eine Werkstatt bringen. Das Hantieren mit dem Kraftstoffsystem eines modernen Diesels ohne geeignete Ausrüstung kann mehr Schaden anrichten als nützen.

(Übersetzt von Englisch)

ellaherrmann12 (Autor)

Ich schätze Ihren Rat. Gemäß Ihrer Empfehlung habe ich das Fahrzeug in eine Werkstatt gebracht. Die Diagnose bestätigte einen defekten Kraftstoffeinspritzer, und der Austausch behob das Magerlauf-Problem. Die gesamten Reparaturkosten betrugen 515 €. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

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