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sinastern56

Mercedes CLK Diesel Leistungsverlust und Motorkontrollleuchte

Mein 2010er Mercedes CLK Diesel hat Leistungsverlust und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Könnte dies ein defektes Drosselventil oder der Notlaufmodus sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes CLK Diesel von 2010 hat einen Leistungsverlust und die Check-Engine-Leuchte leuchtet. Das Problem könnte an einem defekten Drosselklappenventil oder dem Übergang des Fahrzeugs in den Notlauf liegen. Ein defekter Drosselklappen-Positionssensor wird ebenfalls als mögliche Ursache in Betracht gezogen. Nach Rücksprache mit einem Mechaniker wurde bestätigt, dass das Drosselklappenventil defekt war, und das Problem wurde durch eine Reparatur behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

henry_richter1

Ich besitze selbst einen CLK, und Ihre Beschreibung klingt unheimlich vertraut mit einem Problem, auf das ich vor einiger Zeit gestoßen bin. Reduzierte Motorleistung und diese leuchtende Motorkontrollleuchte sind sicherlich beunruhigend. Haben Sie ungewöhnliches Verhalten am Drosselklappengehäuse selbst bemerkt, z. B. unregelmäßige Bewegungen oder ungewöhnliche Geräusche? Haben Sie versucht, die Verbindungen zum Gaspedalmodul zu überprüfen? Eine lose oder korrodierte Verbindung kann manchmal ein ernsteres Problem vortäuschen. Welche Diagnosecodes werden angezeigt, wenn Sie die Motorkontrollleuchte auslesen? Dies könnte helfen, die Möglichkeiten einzugrenzen.

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sinastern56 (community.author)

Ich bedanke mich für das Teilen Ihrer Erfahrung. Ich habe keine spezifischen unregelmäßigen Bewegungen oder ungewöhnlichen Geräusche von der Drosselklappe festgestellt, aber ich werde sicherlich genauer darauf achten. Ich habe die Verbindungen zum Gaspedalmodul selbst nicht überprüft, da mir die notwendige Fachkenntnis fehlt. Ich hatte noch keine Gelegenheit, die Diagnosecodes auszulesen. Könnte ein defekter Drosselklappensensor auch ein potenzieller Übeltäter sein?

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henry_richter1

Tatsächlich könnte ein defekter Drosselklappensensor zu den von Ihnen beschriebenen Symptomen beitragen. Angesichts der potenziellen Komplexität des Problems und Ihres verständlichen Zögerns, sich selbst mit der Elektronik zu befassen, rate ich Ihnen jedoch dringend, die Expertise eines qualifizierten Technikers in Anspruch zu nehmen. Es ist besser, das Problem von einem Fachmann genau diagnostizieren zu lassen und weitere Komplikationen zu vermeiden. Das klingt sehr ähnlich wie das Problem, das ich hatte, und nach einigen Diagnosen in der Werkstatt stellte sich tatsächlich heraus, dass es sich um ein defektes Drosselventil handelte.

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sinastern56 (community.author)

Ich möchte Ihnen meinen aufrichtigen Dank für Ihre wertvollen Einsichten und Ratschläge aussprechen. Ich habe Ihre Empfehlung beherzigt und einen vertrauenswürdigen Mechaniker konsultiert. Nach einer gründlichen Inspektion wurde bestätigt, dass die Drosselklappe tatsächlich defekt war, genau wie Sie vermutet hatten. Die Reparaturkosten beliefen sich auf etwa 265 €, was zwar nicht unbedeutend ist, aber ein angemessener Preis für die Wiederherstellung meines CLK in seinem früheren Glanz ist. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe.

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