emilybauer1

Mercedes CLK Motorproblem behoben

Mein 2008er Mercedes CLK mit Benzinmotor hat Probleme. Er hat 134243 km auf dem Tacho. Ich vermute, dass mit dem Einspritzsystem etwas nicht stimmt. Ich habe einen deutlich höheren Kraftstoffverbrauch festgestellt. Die Motorleistung scheint spürbar reduziert zu sein, und die Leistung ist einfach nicht da. Er geht gelegentlich im Leerlauf aus, was ziemlich beunruhigend ist, und beim Beschleunigen ist Rauch sichtbar. Könnte dies ein defektes Kabel oder ein defekter Steckeranschluss sein? Ich möchte nicht zu viel für Reparaturen bezahlen.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes CLK von 2008 hatte Motorprobleme, darunter erhöhter Kraftstoffverbrauch, reduzierte Leistung, Absterben des Motors und Rauch beim Beschleunigen. Diese Probleme deuteten auf ein Problem mit der Einspritzanlage hin, möglicherweise aufgrund eines defekten Kabels oder Steckverbinders. Es wurde empfohlen, den Luftmassenmesser (LMF-Sensor) zu überprüfen, da ein defekter Sensor zu einer falschen Kraftstoffmischung und damit verbundenen Symptomen führen könnte. Nach dem Besuch einer Werkstatt wurde eine fehlerhafte Verbindung in der Einspritzanlage festgestellt und repariert, wodurch die Motorprobleme behoben wurden.

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4 Kommentar(e)

Es klingt, als ob Sie ein paar Probleme haben, die mit Ihrem Einspritzsystem zusammenhängen könnten. Die von Ihnen beschriebenen Symptome – erhöhter Kraftstoffverbrauch, verringerte Motorleistung, Abwürgen und Rauch – deuten auf ein Problem mit der Luft- oder Kraftstoffzufuhr hin. Eine defekte Kabel- oder Steckerverbindung ist eine plausible Ursache. Bevor Sie voreilige Schlüsse ziehen, wäre es von Vorteil, den Luftmassenmesser (MAF) zu überprüfen. Ein defekter MAF-Sensor kann dazu führen, dass der Motor die benötigte Kraftstoffmenge falsch berechnet, was zu einem zu fetten oder zu mageren Gemisch führt, was wiederum diese Symptome verursacht. Wurde der MAF-Sensor kürzlich überprüft oder gereinigt?

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Vielen Dank für Ihre Antwort. Ich habe den Luftmassenmesser nicht überprüft. Können Sie bitte erklären, wie sich das auf die Leistung des Motors auswirken könnte? Ich gebe zu, dass ich mich in diesen Dingen nicht sehr gut auskenne.

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Sicher. Der Luftmassenmesser misst die Luftmenge, die in den Motor gelangt. Diese Daten sind für das Motorsteuergerät (ECU) entscheidend, um die richtige Kraftstoffmenge für die Einspritzung zu berechnen. Wenn der Luftmassenmesser falsche Daten sendet – z. B. weniger Luft meldet, als tatsächlich eintritt – spritzt das Steuergerät zu viel Kraftstoff ein, was zu einem fetten Gemisch führt. Dies kann zu Leistungsminderung, schlechtem Kraftstoffverbrauch, Abwürgen und Rauchbildung führen. Angesichts Ihrer Symptome lohnt es sich, dies zu untersuchen. Angesichts der potenziellen Komplexität und Ihrer Beschreibung der Symptome ist es jedoch ratsam, eine Werkstatt zu Rate zu ziehen. Sie kann einen ordnungsgemäßen Diagnose-Scan durchführen und das Problem lokalisieren, was Ihnen möglicherweise Zeit und Geld spart. Die Kosten sollten sich auf etwa 95 € belaufen.

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Vielen Dank für Ihre ausführliche Erklärung und Ihren Rat. Ich habe Ihren Rat befolgt und das Auto in eine Werkstatt gebracht. Wie Sie vorgeschlagen haben, führten sie eine Diagnose durch und fanden eine fehlerhafte Verbindung im Einspritzsystem. Sie reparierten die Verbindung für 95 €. Das Auto läuft jetzt perfekt und die Motorleistung ist wieder da. Ich schätze Ihre Hilfe!

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