Mercedes E-Klasse unrunder Lauf und Abwürgen

Ich hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem vorherigen Opel Insignia von 2016. Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten stark auf ein Zündspulenproblem hin. In meinem Fall war es eine defekte Zündspule. Haben Sie die Anschlüsse zu jeder Spule überprüft? Manchmal kann eine lockere oder korrodierte Verbindung ähnliche Probleme verursachen. Versuchen Sie, die Spulen auszutauschen, um zu sehen, ob der Fehlercode auf einen anderen Zylinder verschoben wird. Dies kann helfen zu bestätigen, ob die Spule selbst das Problem ist.

(Übersetzt von Englisch)

Als Sie dieses Problem mit Ihrem Opel Insignia hatten, hat der Diagnosefehlercode die defekte Spule spezifisch identifiziert, oder haben Sie sich hauptsächlich auf das Ausschlussverfahren mit dem Spulentauschverfahren verlassen? Ich bin neugierig auf die Präzision der Diagnoseinformationen.

(Übersetzt von Englisch)

Der Diagnosecode deutete auf eine Fehlzündung in einem bestimmten Zylinder hin, was stark auf ein Zündspulenproblem hindeutete. Um jedoch absolut sicher zu gehen, habe ich den Zündspulentauschtest als zweite Bestätigung durchgeführt. Angesichts Ihrer Symptome und der Motorkontrollleuchte ist ein Diagnosescan definitiv der erste Schritt. Wenn er eine Fehlzündung anzeigt, handelt es sich wahrscheinlich um eine Zündspule. Angesichts der möglichen weiteren Komplikationen würde ich Ihnen raten, professionelle Hilfe von einer qualifizierten Werkstatt für eine umfassende Diagnose und Reparatur in Anspruch zu nehmen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich bedanke mich für die Bestätigung und den Rat. Ich habe das Fahrzeug untersuchen lassen. Eine defekte Zündspule wurde identifiziert. Der Kabelanschluss war beschädigt. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, belief sich auf 95€.

(Übersetzt von Englisch)