viviennacht1

Mercedes G Klasse Diesel-Verteilergetriebe-Problem

Probleme mit dem Verteilergetriebe bei meinem Mercedes G Klasse Diesel von 2008 bei etwa 296427 km. Ich habe bemerkt, dass das Getriebe rutscht und sich generell unsauber schaltet. Ich vermute defekte Zahnräder im Verteilergetriebe aufgrund von Ölverschleiß oder allgemeinem mechanischen Verschleiß. Ist jemand auf ähnliche Probleme gestoßen? Könnte ein Ölwechsel das Problem möglicherweise lindern, oder handelt es sich wahrscheinlich um ein ernsteres Zahnradverschleißproblem?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes G-Klasse Diesel von 2008 hat Probleme mit dem Verteilergetriebe, mit Symptomen wie schlupfender Gangschaltung und unsauberem Schalten bei etwa 296.427 km. Als vermutete Ursachen kommen defekte Zahnräder aufgrund von Ölverschleiß oder allgemeiner mechanischer Abnutzung in Frage. Ein Ölwechsel könnte das Problem lindern, aber ein erheblicher Zahnradverschleiß könnte einen Austausch von Bauteilen erforderlich machen. Eine Werkstatt bestätigte defekte Zahnräder, was zu notwendigen Reparaturen führte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich habe auch eine G-Klasse, obwohl ich mir über das Baujahr unsicher bin. Ich glaube, ich bin vor einiger Zeit auf etwas gestoßen, das sich seltsam ähnlich anhört. Das Fahrzeug begann ein eher ungewöhnliches Schaltverhalten zu zeigen, und ich war ziemlich besorgt. Soweit ich mich erinnere, erwähnte ein Mechaniker etwas über das Verteilergetriebe und mögliche Ölverschleißprobleme. Haben Sie die Möglichkeit geprüft, den Ölzustand im Verteilergetriebe zu überprüfen? Ich gehe davon aus, dass es sich lohnt, dies zu überprüfen, aber ich bin mir nicht sicher.

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Danke für die Antwort. War das Problem hauptsächlich bei bestimmten Gangwechseln oder unter bestimmten Fahrbedingungen bemerkbar? Und erinnern Sie sich, ob der Mechaniker nur einen Ölwechsel durchgeführt hat oder ob tatsächlich Komponenten ausgetauscht wurden? Ich versuche, den Schweregrad dessen einzuschätzen, was mir möglicherweise bevorsteht. Haben Sie auch eine Schätzung Ihrer Reparaturkosten?

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Bezüglich Ihrer Frage war es am deutlichsten bei Gangwechseln zwischen niedrigeren Gängen, insbesondere beim Beschleunigen. Was die Reparatur betrifft, so hoffte der Mechaniker zunächst, dass ein Ölwechsel ausreichen würde, aber bei näherer Inspektion stellte er einen erheblichen Getriebeverschleiß im Verteilergetriebe fest. Letztendlich empfahl er den Austausch einiger Komponenten. Angesichts Ihrer ähnlichen Symptome würde ich persönlich empfehlen, es zur gründlichen Diagnose in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen. Ich erinnere mich nicht an die Kosten, aber ich denke, Sie sollten eine ordnungsgemäße Bewertung erhalten.

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Ich schätze die zusätzlichen Informationen. Sie bestätigen meinen Verdacht auf potenziellen Getriebeverschleiß. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht und sie bestätigten defekte Zahnräder. Das Verteilergetriebe musste überarbeitet werden und die Gesamtrechnung betrug 330 €. Nochmals vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrungen; es hat mir geholfen, das Problem einzugrenzen.

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