Carly Community
elizabethsilber15
Mercedes GLA Hybrid Motorproblem
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
elizabethsilber15 (Autor)
Danke für die Antwort. Nein, ich habe diese noch nicht überprüft. Wo genau befinden sich der Ladeluftkühler und der Drucksensor? Und wonach soll ich suchen?
(Übersetzt von Englisch)
idaklein3
Der Ladeluftkühler des GLA befindet sich typischerweise hinter der Frontstoßstange, wobei sich seine genaue Position je nach spezifischer Konfiguration Ihres Fahrzeugs unterscheidet. Der Drucksensor ist im Allgemeinen am Ansaugkrümmer oder am Turboladergehäuse befestigt. Sie sollten den Ladeluftkühler auf physische Schäden wie Risse, Perforationen oder abgelöste Schläuche untersuchen. Untersuchen Sie den Drucksensor auf Anzeichen von Ablösung, Korrosion oder gebrochenen Kabeln. Angesichts der Komplexität würde ich eine Diagnose durch einen zertifizierten Techniker befürworten. Basierend auf den von Ihnen beschriebenen Symptomen, insbesondere dem "Turboloch" und dem Zischen, wäre ich nicht überrascht, wenn das Wastegate tatsächlich der Schuldige ist. In meinem Fall war es das. Meine endgültige Reparaturrechnung betrug ungefähr 860 €.
(Übersetzt von Englisch)
elizabethsilber15 (Autor)
Vielen Dank, das ist sehr hilfreich! Ich werde es mir ansehen, aber es klingt so, als ob es meine Fähigkeiten übersteigen könnte. Ich werde es wahrscheinlich in eine Werkstatt bringen. Ich werde das Wastegate-Ventil und den Ladedruck erwähnen, wenn ich das Auto bringe. Ich schätze die Hilfe!
(Übersetzt von Englisch)
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idaklein3
Ich bin auf eine ähnliche Zwickmühle mit meinem GLA gestoßen. Die von Ihnen beschriebenen Symptome wie die Motorkontrollleuchte, verringerte Motorleistung, suboptimales Ansprechverhalten des Motors sowie die Pfeif- und Zischgeräusche deuten auf ein beeinträchtigtes Ladedrucksystem hin. Haben Sie den Ladeluftkühler oder einen der Drucksensoren überprüft? Ich würde vorschlagen, dies vor allem anderen zu tun.
(Übersetzt von Englisch)