Mercedes GLE Startproblem

Terminal 30 Unterbrechungen bei einem GLE können knifflig sein. Eine entladene Batterie ist üblich, aber intermittierende Probleme deuten auf etwas anderes hin. Haben Sie nach parasitärem Stromverbrauch gesucht? Verwenden Sie ein Multimeter, um die Stromaufnahme bei ausgeschaltetem Fahrzeug zu messen. Ein gesundes System sollte nur minimal Strom verbrauchen. Überprüfen Sie auch die Hauptmasseverbindungen und Batteriepole auf Korrosion oder Lockerheit. Ein defekter Spannungsregler in der Lichtmaschine könnte ebenfalls Probleme verursachen. Überwachen Sie die Ladespannung, während der Motor läuft. Sie sollte etwa 14 V betragen. Eine erhebliche Abweichung könnte auf Lichtmaschinenprobleme hindeuten.

(Übersetzt von Englisch)

Wie hoch ist ein akzeptabler Stromverbrauch in Milliampere für den Parasitärstromtest? Können Temperaturschwankungen auch die intermittierende Terminal 30-Unterbrechung verschlimmern, insbesondere bei einem beschädigten Kabelbaum?

(Übersetzt von Englisch)

Akzeptabler Ruhestrom sollte unter 50 mA liegen. Mehr als das muss untersucht werden. Temperaturschwankungen können die Unversehrtheit des Kabelbaums beeinträchtigen. Hitze kann den Widerstand in korrodierten Verbindungen erhöhen, während Kälte spröde Isolierungen reißen kann. Angesichts der intermittierenden Natur und des Alters des Fahrzeugs ist eine umfassende Diagnose des elektrischen Systems in einer guten Werkstatt ratsam. Sie können die Batterie, die Lichtmaschine und den Kabelbaum belasten, um die genaue Problemquelle zu finden.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe das Fahrzeug in eine Werkstatt gebracht. Sie fanden eine defekte Batterie und korrodierte Kabel in der Nähe des Anschlusses. Der Austausch der Batterie und die Reparatur des Kabelbaums für 290 € behoben das Problem.

(Übersetzt von Englisch)