maralorenz5
Mercedes GLK Diesel-Kontrollleuchte und Leistungsverlust behoben
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Mercedes GLK Diesel von 2008 zeigte eine "Check Engine"-Leuchte, Leistungsverlust, schlechte Motoransprache und erhöhten Kraftstoffverbrauch. Ein Diagnosegerät zeigte einen Fehler in der Ladedruckregelung an. Mögliche Ursachen waren ein defektes Unterdruckschalterventil, ein Unterdruckleck oder ein defekter Drucksensor. Nach Rücksprache mit einer Werkstatt wurde das Problem als Defekt am Unterdruckschalterventil identifiziert, welches daraufhin ausgetauscht wurde und das Problem behob.
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4 Kommentar(e)
maralorenz5 (community.author)
Umlenkventil, was? Wo genau befindet sich das und wie kann ich es überprüfen? Könnte ein defekter Drucksensor auch diese Probleme verursachen? Ich bin mir nicht sicher, wo ich mit der Suche nach einem Vakuumleck beginnen soll.
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milasilver10
Das Ventil befindet sich in der Nähe des Turbos, aber ehrlich gesagt, ist die Suche nach Vakuumlecks ohne die richtigen Werkzeuge eine Qual. Wenn Sie ständig einen Ladedruckfehler feststellen und all diese Symptome haben, würde ich vorschlagen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie können das Vakuumsystem richtig diagnostizieren.
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maralorenz5 (community.author)
Ich habe Ihren Rat befolgt und ihn in die Werkstatt gebracht. Es war ein Defekt in einem Vakuumschaltventil, genau wie das Internet vorgeschlagen hat. Sie haben es ersetzt, und jetzt ist der GLK wieder ganz der Alte. Die Gesamtkosten betrugen 140€, was nicht allzu schlimm ist. Ich bedanke mich für die Hilfe!
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MERCEDES
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GLK
milasilver10
Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem GLK. Überprüfen Sie das Bypass-Ventil und die zugehörigen Unterdruckleitungen. Ein Druckabfall dort verursacht definitiv Turboloch und reduzierte Leistung.
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