Mercedes GLS Diesel AdBlue Problem

Das klingt nach einem schwerwiegenden AdBlue-Problem. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem BMW 3er. Das selektive katalytische Reduktionssystem (SCR) stützt sich auf Diesel Exhaust Fluid (DEF), das im Wesentlichen AdBlue ist, um die Stickoxidemissionen zu reduzieren, indem die DEF-Flüssigkeit in den Abgasstrom eingespritzt wird. Wenn das System ein Problem erkennt, wie z. B. einen leeren Tank oder eine Fehlfunktion der Einspritzdüse, kann es verhindern, dass der Motor startet, um die Emissionsvorschriften einzuhalten. Haben Sie den Füllstandsensor für DEF-Flüssigkeit überprüft? Gibt es einen ungewöhnlichen Geruch um den AdBlue-Tank oder das Einspritzsystem? Ein Leck könnte dazu führen, dass das System einen niedrigen Flüssigkeitsstand registriert, selbst wenn die Tankkapazität ausreichend ist.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe den DEF-Flüssigkeitsstandsensor nicht explizit überprüft. Ist das kompliziert? Ich habe auch keine ungewöhnlichen Gerüche bemerkt. Was ist der Zweck des Einspritzsystems in Bezug auf den SCR-Katalysator, und könnte ein Problem dort wirklich verhindern, dass das Auto startet?

(Übersetzt von Englisch)

Die Aufgabe des Einspritzsystems ist von entscheidender Bedeutung. Es dosiert die DEF-Flüssigkeit präzise in den Abgasstrom und ermöglicht so dem SCR-Katalysator, schädliche NOx in Stickstoff und Wasser umzuwandeln. Wenn das System eine Fehlfunktion vermutet, wie z. B. eine Verstopfung oder eine falsche Einspritzmenge, löst es eine Störung aus. Ich bin mit dem Mercedes-System nicht vertraut, daher kann ich das Verfahren zur Überprüfung des Sensors nicht erklären. Ich empfehle einen Werkstattbesuch. Es klingt so, als ob die AdBlue-Ausgabe vom Tank zur Dosiereinheit defekt ist, wie Sie erwähnt haben. Wenn dies der Fall ist, belaufen sich die Reparaturkosten möglicherweise auf etwa 250 €.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe den Mercedes in eine Werkstatt gebracht, und die Diagnose bestätigte wie vermutet einen defekten AdBlue-Ausgang vom Tank zur Dosiereinheit. Das Emissionskontrollsystem funktioniert nach dem Austausch nun einwandfrei. Ihr Rat bezüglich des Einspritzsystems und seiner Beziehung zum SCR-Katalysator hat mir geholfen, das Problem besser zu verstehen.

(Übersetzt von Englisch)