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MaxMey

Mercedes M-Klasse Dieselmotor Startproblem

Mein 2010er Mercedes M Klasse mit Dieselmotor springt nicht an. Der Fehlerspeicher zeigt "Klemme 15 Zündung positiv unterbrochen." Könnte ein defektes Kabel oder ein Stecker dies verursachen? Ich habe die Batterieanschlüsse überprüft und vermute einen Spannungsabfall irgendwo.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes M-Klasse Dieselmodell von 2010 hatte ein Startproblem und zeigte die Fehlermeldung "Zündung Plus an Klemme 15 unterbrochen". Dieses Problem könnte auf ein defektes Kabel oder einen Stecker zurückzuführen sein, möglicherweise mit Spannungsabfall. Es wurde vorgeschlagen, den Sicherungskasten und den Relaisschalter zu überprüfen, aber letztendlich diagnostizierte eine Werkstatt das Problem als korrodierten Stecker, der für 95 € repariert wurde.

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4 Kommentar(e)

dirkblitz10

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte einen ähnlichen Mercedes M Klasse, obwohl ich mich nicht an das genaue Jahr erinnere. Ich hatte ein ähnliches Problem, dass das Auto nicht anspringt, mit genau diesem Fehlercode. Haben Sie den Sicherungskasten und den Relais-Schalter überprüft?

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MaxMey (community.author)

Danke für den Hinweis. Wo befindet sich der Relais-Schalter und auf welchen Sicherungskasten soll ich mich konzentrieren? Sollte ich sichtbare Schäden erwarten oder muss ich etwas Spezifisches messen? Ich habe nicht viel Erfahrung mit diesen Dingen.

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dirkblitz10

Nun, in meinem Fall war es schwierig zu finden. Anstatt mehr Probleme zu verursachen, sollten Sie vielleicht eine Werkstatt in Betracht ziehen. Sie messen den Spannungsabfall und identifizieren die fehlerhafte Komponente.

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MaxMey (community.author)

Vielen Dank für die Hilfe. Ich habe es wie vorgeschlagen in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es ein korrodierter Stecker war. Die Reparaturkosten betrugen 95€, wie ursprünglich vermutet.

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