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dieter_storm59

Mercedes R-Klasse Diesel Kurbelgehäuseentlüftungsventil Problem

Mein 2014er Mercedes R Klasse Diesel macht Probleme. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, der Motor fühlt sich an, als hätte er an Leistung verloren, und beim Beschleunigen gibt es Rauch. Ein OBD-Lesegerät deutet auf das Kurbelgehäuseentlüftungsventil hin. Könnte dies ein Leck im PCV-System sein? Hat jemand schon einmal Probleme mit diesem Kurbelgehäuseventil gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

emilykoehler23

Kommt mir bekannt vor. Ich habe auch eine Mercedes R-Klasse. Ich hatte ähnliche Symptome, und es stellte sich heraus, dass es das Kurbelgehäuseentlüftungsventil war. Irgendwelche bemerkbaren Öllecks?

(Übersetzt von Englisch)

dieter_storm59 (Autor)

Kein sichtbares Ölleck, das ich sehen kann. Nur die reduzierte Leistung, Rauch und die Motorkontrollleuchte. Hatte Ihrer genau dasselbe Problem? Haben Sie etwas versucht, bevor Sie das Ventil ausgetauscht haben?

(Übersetzt von Englisch)

emilykoehler23

Ja, gleiche Symptome. Habe mich nicht viel mit der Fehlersuche aufgehalten, sondern bin gleich in die Werkstatt gefahren. Sie bestätigten, dass es das Kurbelgehäuseventil war. Sie sagten, es sei ein häufiger Defekt. Es hängt mit dem Abgassystem zusammen, also am besten reparieren lassen.

(Übersetzt von Englisch)

dieter_storm59 (Autor)

Danke für die Info, ich bringe es in eine vertrauenswürdige Werkstatt und lasse das Kurbelgehäuseentlüftungsventil austauschen. Scheint die beste Vorgehensweise zu sein. Der Kostenvoranschlag, den ich erhalten habe, lag bei etwa 360 €, also hoffentlich ist das alles, was es braucht, um es zu reparieren

(Übersetzt von Englisch)

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