susanwerner67

Mercedes R Klasse Luftfederung Problem

Mein Mercedes R Klasse von 2005 mit dem Dieselmotor macht mir Kummer. Er hat erst 61813 km auf dem Tacho, aber die Luftfederung ist total im Eimer. Das Auto hebt sich überhaupt nicht mehr, es neigt sich wie ein betrunkener Seemann zur Seite, und ich habe Fehlermeldungen, die überall auf dem Armaturenbrett aufpoppen. Die Fahrt ist auch unglaublich holprig! Ich schätze, es ist das Balgventil, aber ich bin mir nicht 100% sicher. Hat das noch jemand erlebt? Was kommt auf mich zu?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten stark auf einen Fehler im Fahrwerk hin, insbesondere im Zusammenhang mit dem Luftfederbalgventil. Angesichts des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs ist ein Verschleiß der Gummikomponenten im Ventil plausibel. Haben Sie eine Diagnoseprüfung durchgeführt, um die Fehlercodes zu bestätigen? Die Kenntnis des spezifischen Codes würde helfen, das Problem einzugrenzen.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ich habe eine Diagnoseprüfung durchgeführt und es deutet definitiv auf das Balgventil hin. Gibt es noch etwas anderes, das diese Probleme verursachen könnte, oder ist es so gut wie sicher, dass es dieses Ventil ist? Ich möchte nur sicherstellen, dass ich nichts übersehe, bevor ich anfange, Geld dafür auszugeben.

(Übersetzt von Englisch)

Angesichts der Fehlercodes bestätigen Sie das Faltenbalgventil, und angesichts der Neigung und der Unfähigkeit, die Fahrhöhe einzustellen, ist es höchstwahrscheinlich, dass das Ventil die Hauptursache ist. Ein defekter Stoßdämpfer könnte zu einer holprigen Fahrt beitragen, aber er würde die Neigung nicht erklären. Während eine gründliche Inspektion des gesamten Federungssystems immer ratsam ist, ist der Austausch des Faltenbalgventils der logische erste Schritt. Wenn die Diagnose den Fehler des Faltenbalgventils bestätigt, sollten Sie einen Werkstattbesuch in Betracht ziehen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es war tatsächlich das Balgventil. Die Reparatur hat mich 590€ gekostet. Es fährt sich jetzt wie ein Traum!

(Übersetzt von Englisch)

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