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annistorm1

Mercedes S-Klasse AGR-Ventil-Problem

Mein 2009er Mercedes S-Klasse mit Benzinmotor hat Probleme. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, die Leistung ist reduziert, er qualmt, läuft unrund, säuft Sprit und ruckelt. Außerdem ist ein Zischen zu hören, wenn ich beschleunige. Ich denke, es ist das AGR-Ventil. Irgendwelche Ideen, bevor ich mit der Reparatur beginne?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Mercedes S-Klasse von 2009 mit Benzinmotor zeigt Probleme wie eine leuchtende Motorkontrollleuchte, reduzierte Leistung, Rauchentwicklung, unrunder Lauf, hohen Kraftstoffverbrauch, Ruckeln und ein zischendes Geräusch beim Beschleunigen. Diese Symptome deuten auf einen möglichen Ausfall des AGR-Ventils hin, möglicherweise aufgrund von Kohlenstoffablagerungen oder eines verklemmten Ventils. Die empfohlene Lösung besteht darin, das AGR-Ventil zu prüfen und gegebenenfalls auszutauschen, um eine zuverlässige Leistung und die Einhaltung der Abgasnormen zu gewährleisten. Nach dem Austausch des AGR-Ventils läuft das Fahrzeug problemlos und die Probleme sind behoben.

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4 Kommentar(e)

lisastorm16

Klingt nach einem Ausfall des AGR-Ventils. Die Symptome deuten darauf hin, dass es blockiert ist. Das Zischen könnte durch auslaufende Abgase verursacht werden. Haben Sie das AGR-Ventil auf Kohlenstoffablagerungen überprüft? Welche Codes erhalten Sie?

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annistorm1 (community.author)

Ich habe die Codes noch nicht ausgelesen, aber das werde ich morgen tun. Wo soll ich nach Kohlenstoffablagerungen am AGR-Ventil suchen? Wenn es Ablagerungen sind, kann ich es reinigen oder sollte ich einfach das AGR-Ventil ersetzen?

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lisastorm16

Die Reinigung könnte angesichts der Kilometerleistung nur vorübergehend sein. Der Ventilmechanismus könnte abgenutzt sein. Entfernen Sie das AGR-Ventil und untersuchen Sie Ventilsitz und -stift auf Kohlenstoffablagerungen. Ich würde dazu tendieren, es für einen zuverlässigen Emissionstest und einen ordnungsgemäßen Betrieb auszutauschen. Der Austausch ist wahrscheinlich die bessere langfristige Lösung für eine optimale Rezirkulation.

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annistorm1 (community.author)

Danke! Die Codes bestätigten, dass es das AGR-Ventil war. Ich habe es ersetzt. Die Werkstatt hat mir 355€ inklusive Teile und Arbeitslohn berechnet. Es läuft jetzt super, kein Rauch oder Ruckeln mehr, und die Motorkontrollleuchte ist aus! Hoffentlich besteht es die Abgasuntersuchung. Danke für die Hilfe!

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