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Mercedes S Klasse Diesel Motor Leistungsverlust und Rauch

Mein Mercedes S Klasse Diesel von 2014 macht Probleme. Ich habe 182459 km gefahren und in letzter Zeit ist der Kraftstoffverbrauch explodiert. Außerdem fühlt es sich so an, als wäre die halbe Motorleistung verschwunden. Er ist neulich sogar an einer Ampel stehen geblieben, und wenn ich aufs Gaspedal trete, stößt er eine Menge Rauch aus. Irgendwelche Ideen? Ich bin kein Experte, aber könnte es etwas mit dem Einspritzsystem zu tun haben?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes S-Klasse Diesel von 2014 erfuhr einen erheblichen Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch und emittierte Rauch, was auf ein potenzielles Problem mit dem Einspritzsystem hindeutet. Ein ähnlicher Fall wurde durch die Behebung einer fehlerhaften Verbindung im Einspritzsystem gelöst. Bei der Inspektion durch eine Werkstatt wurden ein defektes Kabel und ein defekter Stecker identifiziert und ersetzt, wodurch die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt und das Rauchproblem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meiner S-Klasse, wenn auch schon vor einiger Zeit. Reduzierte Leistung und erhöhter Kraftstoffverbrauch waren die ersten Anzeichen. Haben Sie offensichtliche Dinge wie lose Kabel oder fehlerhafte Verbindungen im Kraftstoffeinspritzsystem überprüft? Das war mein Problem, es stellte sich heraus, dass es ein defekter Stecker war.

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Wirklich? Ein defekter Stecker? Wo genau befand er sich? Ich kenne mich mit Autos nicht so gut aus, aber ich bin bereit, selbst nachzusehen, bevor ich es in eine Werkstatt bringe. Ist er leicht zu erkennen oder irgendwo versteckt?

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Es ist eine Weile her, daher kann ich mich nicht genau erinnern, aber es hing definitiv mit dem Einspritzsystem zusammen. Ehrlich gesagt, wenn Sie sich damit nicht so gut auskennen, würde ich es von jemandem überprüfen lassen, der sich damit auskennt. Könnte Ihnen auf lange Sicht viel Ärger ersparen. Will die Benzin- oder Kraftstoffleitungen nicht durcheinanderbringen.

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Danke für den Rat. Ich habe es in eine örtliche Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war eine defekte Verbindung im Einspritzsystem. Sie haben das Kabel und den Stecker für 95 € ausgetauscht, und jetzt scheint es wieder wie neu zu laufen. Die Leistung ist wieder da, und kein Rauch mehr. Ich bin sehr dankbar für die Hilfe.

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