jan_moon9

Mercedes S-Klasse Diesel Reduzierte Motorleistung und Rauch

Hat jemand Leistungsverlust und Rauch beim Beschleunigen in einem 2010er Mercedes S Klasse Diesel mit 221731 km erlebt? Ich habe das Gefühl, durch Sirup zu fahren. Ich vermute, es ist der Dieselpartikelfilter. Gibt es etwas, das ich selbst überprüfen kann, bevor ich es zu einem Mechaniker bringe? Die Motorleuchte leuchtet ebenfalls und meine Kraftstoffeffizienz ist eingebrochen.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Das klingt frustrierend. Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem S-Klasse-Diesel. Die Motorkontrollleuchte ging an, es fühlte sich an, als würde ich ein Boot schleppen, und der Kraftstoffverbrauch schoss in die Höhe. Es war tatsächlich der Dieselfilter. In meinem Fall war er komplett verstopft. Ich habe einige DPF-Reinigungszusätze ausprobiert, aber sie haben nicht wirklich viel bewirkt. Es ist, als würde man versuchen, einen Abfluss mit einem Zahnstocher zu reinigen. Sie haben Rauch erwähnt. Haben Sie bemerkt, welche Farbe er hat? Ist er schwarz, weiß oder bläulich?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort. Der Rauch ist schwärzlich. Ich habe noch keine Additive ausprobiert, aber es klingt so, als wären sie vielleicht kein Allheilmittel. Mussten Sie am Ende einen kompletten Filter austauschen? Was hat das ungefähr gekostet?

(Übersetzt von Englisch)

Schwarzer Rauch ist normalerweise ein Zeichen für unverbrannten Kraftstoff, was noch mehr auf ein DPF-Problem hindeutet. Zusätze sind in diesem Fall wie ein Pflaster auf einem gebrochenen Bein. Ja, ich musste den Filter schließlich ersetzen lassen. Ehrlich gesagt, nach all dem Herumhantieren mit Zusätzen wünschte ich, ich wäre gleich in die Werkstatt gegangen und hätte mir die Zeit und den Ärger erspart. Sie haben die richtigen Diagnosewerkzeuge, um zu bestätigen, dass es sich um den DPF handelt, und können über die beste Vorgehensweise beraten: Reinigung oder Ersatz.

(Übersetzt von Englisch)

Okay, das ist wirklich hilfreich. Ich bin dankbar, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen. Klingt, als wäre ein Werkstattbesuch unvermeidlich. Ich lasse es überprüfen und werde wahrscheinlich am Ende einen Filter austauschen, so wie Sie es getan haben. Ich habe es zum Mechaniker gebracht und Sie hatten Recht. Es war der DPF. Benötigte einen kompletten Filteraustausch. Hat mich etwa 1550 € gekostet, aber zumindest läuft es wieder reibungslos. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

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