richardhimmel53

Mercedes SLC Diesel Getriebeprobleme

Mein 2020er Mercedes SLC Diesel wirft bei 106453 km einige ernsthafte Getriebefehler aus. Ich bekomme unplausible Schaltvorgänge, die Getriebekontrollleuchte leuchtet und er ist im Grunde im Notlauf. Ich vermute, dass Unterspannung der Übeltäter sein könnte, aber hat das schon mal jemand gesehen? Könnte abgenutztes Getriebeöl die Ursache sein? Ich denke darüber nach, einen Ölwechsel durchzuführen.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes SLC Diesel aus dem Jahr 2020 zeigt bei 106.453 km schwerwiegende Getriebefehler, darunter unplausibles Schalten und Festsitzen im Notlauf. Als vermutete Ursache wird eine Unterspannung angesehen, wobei auch abgenutztes Getriebeöl als potenzieller Faktor in Betracht gezogen wird. Die Lösung bestand darin, die Unterspannung zu bestätigen und das abgenutzte Getriebeöl zu ersetzen, wodurch das Problem behoben und das normale Schalten wiederhergestellt wurde.

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4 Kommentar(e)

Klingt bekannt. Ich hatte ähnliche Probleme mit dem Automatikgetriebe meines SLC. War das Durchrutschen des Getriebes bemerkbar, bevor die Leuchte anging? Haben Sie den Getriebeölstand überprüft, bevor Sie einen Austausch in Betracht zogen?

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Das Rutschen war subtil, fast unmerklich, dann BUMM, Notfallmodus. Ich habe den Ölstand noch nicht überprüft; ehrlich gesagt, war ich mehr auf die Fehlercodes konzentriert. Glaubst du, nur zu wenig Öl könnte das alles verursachen?

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Könnte niedrig sein, könnte abgenutzt sein. In meinem Fall war es beides und wahrscheinlich mit einem elektrischen Problem verbunden, das die Unterspannung verursacht. Aber ehrlich gesagt, ist bei diesen Symptomen nicht ein Besuch in einer vertrauenswürdigen Werkstatt angebracht? Sparen Sie sich potenzielle Kopfschmerzen.

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Sie hatten Recht. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, Unterspannung bestätigt, und das Automatikgetriebeöl war tatsächlich im Eimer. Ölwechsel und elektrische Reparatur haben mich 240€ gekostet. Schaltet sich jetzt wie neu. Danke für den Hinweis!

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