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emmalehmann7

Mercedes SLC Motorkontrollleuchte und NOx-Katalysatorfehler

Mein 2019er Mercedes SLC mit Benzinmotor hat eine Motorkontrollleuchte und der Fehlerspeicher sagt, dass der NOx-Speicherkatalysator bei 138833 km altert. Ich glaube, ich höre ein leichtes Auspuffleck. Könnte dies damit zusammenhängen und möglicherweise ein Problem mit der Auspuffanlage sein, das sich auf den Katalysator und die NOx-Emissionen auswirkt? Gibt es eine Chance, dass es nicht der NOx-Katalysator ist?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

thomasmaier1

Es scheint, dass Sie auf ein für einige bekanntes Problem gestoßen sind. Ich erinnere mich an eine ähnliche Situation mit meinem 2016er BMW 328i mit Benzinmotor vor ein paar Jahren. Die Warnung vor der NOx-Katalysator-Effizienz leuchtete auf dem Armaturenbrett auf, begleitet von einem schwachen, aber anhaltenden Abgasgeruch. Die vorherrschende Theorie konzentrierte sich damals auf die Unversehrtheit des Abgassystems. Haben Sie eine gründliche Inspektion auf sichtbare Risse oder Perforationen entlang der Auspuffrohre durchgeführt, insbesondere in der Nähe des Katalysators und des NOx-Katalysators? Erleben Sie auch Schwankungen im Kraftstoffverbrauch oder ungewöhnliches Motorverhalten, abgesehen von der leuchtenden Motorkontrollleuchte?

(Übersetzt von Englisch)

emmalehmann7 (Autor)

Bezüglich der Abgasuntersuchung hatte ich noch keine Gelegenheit, selbst unter das Auto zu kriechen. Ich hoffte, es wäre etwas Einfaches, bevor ich auf dem Garagenboden herumkriechen muss. Als Sie das Problem mit Ihrem BMW hatten, vermuteten Sie auch den NOx-Katalysator selbst, oder waren Sie sich von Anfang an ziemlich sicher, dass es sich um ein Auspuffleck handelte? Wie haben Sie die genaue Stelle des Lecks ermittelt? Gibt es einen Trick, um es zu lokalisieren, den ich kennen sollte?

(Übersetzt von Englisch)

thomasmaier1

Zunächst war der NOx-Katalysator verdächtig, aber das Auspuffleck bot angesichts der Symptome eine plausiblere Erklärung. Das Leck wurde mit einem Rauchtest lokalisiert, bei dem Rauch in das Auspuffsystem eingebracht wird, um Austrittspunkte aufzudecken. Es ist ein recht gängiges Diagnoseverfahren. Angesichts Ihrer Symptome und der potenziellen Auswirkungen von Auspufflecks auf die NOx-Emissionskontrolle wäre es ratsam, einen qualifizierten Kfz-Reparaturtechniker für eine umfassende Bewertung zu konsultieren. Sie können die notwendigen Diagnosen durchführen, um die Ursache des Problems zu ermitteln und einen genauen Kostenvoranschlag für die Autoreparatur zu erstellen. Ein Problem mit dem NOx-Katalysator kann teuer sein, daher ist es ratsam, zuerst das Auspuffleck auszuschließen.

(Übersetzt von Englisch)

emmalehmann7 (Autor)

Ich habe es in eine Werkstatt gebracht und Sie hatten Recht! Es gab einen kleinen Riss im Abgaskrümmer, der das Leck verursachte, was die Messwerte der Sensoren verfälschte und den NOx-Katalysatorfehler auslöste. Die Endrechnung betrug 265€, was viel besser ist als ein neuer Katalysator! Ich bin froh, dass es eine einfache Autoreparatur war, und jetzt genieße ich wieder die offene Straße!

(Übersetzt von Englisch)

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