hanneswolf3

Mercedes SLC reduzierte Motorleistung

Mein 2016er Mercedes SLC mit Benzinmotor macht Probleme. Es fühlt sich nach reduzierter Motorleistung an und der Fehlerspeicher hat einen Fehler protokolliert. Ich vermute ein defektes Hauptrelais. Hat das schon jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Reduzierte Motorleistung bei einem SLC, insbesondere mit einem gespeicherten Fehler, könnte auf ein paar Dinge hindeuten, die über das Hauptrelais hinausgehen. Während ein defektes Relais möglich ist, lohnt es sich, auch andere Komponenten des Steuerungssystems zu berücksichtigen. Wurde der Fehlercode ausgelesen? Die Kenntnis des spezifischen Codes wird helfen, ihn einzugrenzen. Gab es in letzter Zeit noch etwas anderes, das nicht in Ordnung schien, wie ungewöhnliches Leerlaufverhalten oder Startschwierigkeiten? Ein defektes Relais kann manchmal intermittierende Probleme verursachen, bevor es vollständig ausfällt. Eine weitere Sache, die man überprüfen sollte, ist die Batteriespannung, eine schwache Batterie kann manchmal seltsame ECU-Probleme verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Der Fehlercode deutet darauf hin, dass das Steuergerät selbst defekt ist. Die Batteriespannung ist gut. Andere Symptome beschränken sich auf die reduzierte Motorleistung und den Fehlercode. Was könnte sonst noch dazu führen, dass das Steuergerät sich selbst als fehlerhaft meldet, außer dem Steuergerät?

(Übersetzt von Englisch)

Okay, ein spezifischer ECU-Fehlercode. Obwohl es nicht üblich ist, dass ein Steuergerät sich selbst fälschlicherweise als defekt meldet, ist es nicht unmöglich. Bevor Sie das Steuergerät verurteilen und sich für eine ECU-Reparatur entscheiden, stellen Sie unbedingt sicher, dass der Kabelbaum und alle Verbindungen zum Steuergerät in einwandfreiem Zustand sind. Ein beschädigtes Kabel oder ein korrodierter Stecker kann definitiv falsche Messwerte verursachen. Wenn alle Kabel geprüft wurden und Sie sicher sind, dass die Batteriespannung stabil ist, ist es wahrscheinlich an der Zeit, eine qualifizierte Werkstatt wegen ECU-Problemen aufzusuchen.

(Übersetzt von Englisch)

Die Verkabelung schien in Ordnung zu sein, also brachte ich das Auto in die Werkstatt. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich das Hauptrelais war, wie vermutet. Nach dem Austausch und einem System-Reset ist die Motorleistung wieder normal. Gesamtkosten: 120€.

(Übersetzt von Englisch)

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