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elias_frost1

Mercedes SLC Tankdeckel-Entriegelungsproblem

Mein Mercedes SLC von 2017 mit Benzinmotor hat eine Fehlfunktion der Tankklappenentriegelung bei etwa 141656 km. Der Fehlerspeicher hat einen gespeicherten Fehler, und weder Ver- noch Entriegelung funktionieren. Andere Fahrzeugfunktionen sind ebenfalls nicht verfügbar. Könnte eine defekte Verbindung die Ursache sein, und welche Diagnose-Schritte kann ich vor einer Reparatur für 210 € unternehmen? Ich weiß, dass das Tanktürsystem eine Kabelentriegelung und einen elektrischen Aktuator verwendet.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

jasmin_raven1

Das ist frustrierend! Der elektrische Aktuator oder seine Verkabelung ist der Hauptverdächtige, insbesondere mit dem Fehlercode und den nicht verfügbaren Funktionen. Hören Sie ein Geräusch, wenn Sie versuchen, die Tankklappe zu öffnen, wie ein leises Klicken? Haben Sie die Sicherungen für die Zentralverriegelung oder Komfortfunktionen überprüft? Eine durchgebrannte Sicherung könnte den Aktuator deaktivieren. Die Kabelentriegelung könnte blockiert oder getrennt sein. Wurde das Auto kürzlich gewartet, vielleicht wurde etwas beschädigt?

(Übersetzt von Englisch)

elias_frost1 (Autor)

Vielen Dank für die Antwort. Ich höre kein Klicken. Ich habe die Sicherungen noch nicht überprüft; können Sie mir sagen, welche Sicherung die Tankklappenentriegelung oder die Zentralverriegelung in einem 2017 SLC steuert? Gibt es ein Diagramm, und könnte der Entriegelungsmechanismus selbst defekt sein und ersetzt werden müssen?

(Übersetzt von Englisch)

jasmin_raven1

Ohne spezifische Stromlaufpläne für Ihr Fahrzeug kann ich die Sicherungsstelle nicht ermitteln. Die Betriebsanleitung sollte Sicherungskastendiagramme enthalten, oder konsultieren Sie ein Mercedes-Benz-Servicehandbuch. Ja, der elektrische Aktuator innerhalb des Entriegelungsmechanismus könnte intern ausgefallen sein, was einen Austausch erforderlich macht. Angesichts der Komplexität, des Potenzials für Trimmschäden und der Fehlercodes wäre es nicht am besten, das System von einem qualifizierten Techniker diagnostizieren zu lassen? Ein Diagnosescan könnte den Fehler auf den Aktuator, die Verkabelung oder das Steuergerät eingrenzen.

(Übersetzt von Englisch)

elias_frost1 (Autor)

Ich bedanke mich für Ihren Rat. Ich habe das Fahrzeug in eine Werkstatt gebracht, und die Diagnose bestätigte einen defekten elektrischen Aktuator im Entriegelungsmechanismus der Tankklappe. Der Austausch des Aktuators behob das Problem, und die anderen Fahrzeugfunktionen kehrten zum Normalzustand zurück. Die Reparaturkosten entsprachen in etwa meinen Erwartungen. Nochmals vielen Dank für Ihre Erkenntnisse.

(Übersetzt von Englisch)

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