Mercedes Viano Dieselmotorproblem

Das klingt übel. Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem alten Renault, obwohl es ein Benzinmotor war. Motorkontrollleuchte, das ganze Programm. Bei mir war es ein defekter Sensor, der das Gemisch durcheinander brachte. Könnte sich lohnen, mal nachzusehen, bevor du dich an den Zahnriemen oder etwas Größeres machst. Diese Sensoren können alle möglichen seltsamen Probleme verursachen und die Zylinderdruckwerte verfälschen. Ansaugkrümmer ist auch eine gute Idee, besonders wenn er verstopft ist. Hat dein Mechaniker nach Fehlercodes gesucht?

(Übersetzt von Englisch)

Ein 'fehlerhafter Sensor', sagen Sie? Interessant. Könnten Sie vielleicht erläutern, auf welchen Sensor Sie sich beziehen? Und wo ich diesen Sensor finden kann, um ihn zu überprüfen? Befindet er sich in der Nähe der Nockenwelle oder der Kurbelwelle? Ich bin nicht sehr technisch versiert, also erklären Sie es bitte so, wie Sie es Ihrer Oma erklären würden. Es stimmt, dass er etwas über Fehlercodes erwähnt hat, aber ich war zu besorgt, um mich an die Details zu erinnern.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ich bin kein Experte, also zitieren Sie mich nicht. Es ist schon eine Weile her, aber ich glaube, es war der Luftmassenmesser (MAF). Im Grunde genommen teilt er dem Computer des Autos mit, wie viel Luft in den Motor gelangt. Wenn er falsche Informationen liefert, bekommt der Motor die falsche Kraftstoffmenge, und das kann alle möglichen Probleme verursachen, wie z. B. Schwankungen des Zylinderdrucks. Ein Mechaniker sollte in der Lage sein, ihn ziemlich einfach zu testen. Ehrlich gesagt, ist es wahrscheinlich am besten, wenn sie sich darum kümmern. Er befindet sich normalerweise am Ansaugkrümmer, in der Nähe des Luftfilterkastens. Mein Renault hat mich fast nichts gekostet, da es eine einfache Reparatur war. Viel Glück!

(Übersetzt von Englisch)

Ich spreche Ihnen meinen aufrichtigsten Dank für Ihre aufschlussreichen Erkenntnisse aus. Ich habe Ihren Rat befolgt und mein Fahrzeug den fähigen Händen eines erfahrenen Mechanikers anvertraut. Wie sich herausstellte, war das Problem tatsächlich auf einen defekten Sensor zurückzuführen, wie Sie scharfsinnig vermutet hatten. Der fragliche Sensor wurde umgehend ersetzt, und der Motor schnurrt jetzt wie ein Kätzchen, wobei der Kraftstoffverbrauch wieder auf das normale Niveau zurückkehrt und die Motorkontrollleuchte jetzt dunkel ist. Die endgültigen Reparaturkosten betrugen 0 €, die von meiner Versicherung übernommen wurden. Ihre Hilfe war unschätzbar wertvoll, und ich stehe für immer in Ihrer Schuld.

(Übersetzt von Englisch)