Mini Clubman-Motor geht im Leerlauf aus

Hallo! Eine Check-Engine-Leuchte in Kombination mit dem Absterben des Motors ist definitiv besorgniserregend. Da es im Leerlauf passiert, kommt noch eine weitere Schwierigkeit hinzu. Wurde Ihre Kraftstoffeffizienz beeinträchtigt? Es könnte mit dem EVAP-System zusammenhängen, das für Evaporative Emission Control System steht. Es verhindert, dass Kraftstoffdämpfe in die Atmosphäre gelangen. Ich bin kein Experte, aber manchmal kann ein defekter Drucksensor ähnliche Probleme verursachen. Er überwacht den Druck im Kraftstofftank. Ist der Luftstrom der Belüftungsanlage normal?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Antwort! Ich habe in letzter Zeit einen leichten Rückgang des Kraftstoffverbrauchs festgestellt, dachte aber, es läge nur an mir. Können Sie die Drucksonde und ihre Rolle im Kraftstofftankentlüftungssystem näher erläutern?

(Übersetzt von Englisch)

Bitte schön! Da Sie einen Rückgang der Kraftstoffeffizienz festgestellt haben, scheint das EVAP-System der Übeltäter zu sein. Der Drucksensor überwacht den Druck im Kraftstofftank. Wenn eine Undichtigkeit im Kraftstofftank-Entlüftungssystem vorliegt, z. B. durch einen defekten Aktivkohlefilter, kann der Drucksensor falsche Messwerte an das Motorsteuergerät (ECU) senden. Dies kann dazu führen, dass der Motor schlecht läuft, die Kontrollleuchte für den Motor ausgelöst wird und der Motor abgewürgt wird. Es ist möglicherweise am besten, dies von einem qualifizierten Mechaniker ordnungsgemäß diagnostizieren zu lassen, um weitere Komplikationen zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Hilfe! Ich habe den Mini zu einem lokalen Mechaniker gebracht, und dieser hat das Leck im Tankentlüftungssystem bestätigt. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Aktivkohlefilter handelte, genau wie Sie vermutet hatten. Die Reparatur hat mich 275€ gekostet, aber wenigstens ist die "Check Engine"-Leuchte aus und der Motor stottert nicht mehr. Ich schätze Ihre Hilfe sehr!

(Übersetzt von Englisch)