maja_beck1
Mini Clubman Motorprobleme
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Mini Clubman von 2019 hat Leistungseinbußen, eine ständig leuchtende Motorkontrollleuchte, Rauch beim Beschleunigen, unruhigen Motorlauf, erhöhten Kraftstoffverbrauch und Ruckeln beim Beschleunigen, begleitet von einem lauten Zischen. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Vakuumleck hin, möglicherweise aufgrund eines defekten AGR-Ventils, das das Luft-Kraftstoff-Gemisch stören kann. Das Problem wurde von einem Mechaniker bestätigt, der das AGR-Ventil als Ursache identifizierte, und ein Austausch wurde autorisiert, um das Problem zu beheben.
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4 Kommentar(e)
maja_beck1 (community.author)
Vakuumleck, nicht wahr? Wo genau sollte ich danach suchen? Und wie kann ich feststellen, ob das AGR-Ventil tatsächlich der Übeltäter ist?
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samuelpeters1
Ja, das Zischen ist ein guter Hinweis auf ein Vakuumleck. Es könnte zwar ein Schlauch sein, aber das AGR-Ventil selbst könnte auch klemmen oder defekt sein. Ein defektes AGR-Ventil beeinträchtigt das Luft-Kraftstoff-Gemisch und verursacht die von Ihnen beschriebenen Symptome. Ich habe meines schließlich zu einem Mechaniker gebracht, und der bestätigte, dass es das AGR-Ventil war. Das hat mir am Ende viel Kopfzerbrechen erspart, daher würde ich Ihnen dasselbe empfehlen.
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maja_beck1 (community.author)
Ich schätze den Einblick. Ich habe es heute Morgen in der Werkstatt abgegeben, und sie haben bestätigt, dass es das AGR-Ventil ist. Mir wurden 355 € für den Austausch genannt, also habe ich ihnen grünes Licht gegeben. Hoffentlich wird das das Problem lösen.
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CLUBMAN
samuelpeters1
Reduzierte Leistung und eine Check-Engine-Leuchte an Ihrem Clubman? Klingt bekannt. Ich hatte vor einiger Zeit ähnliche Symptome. Rauch beim Beschleunigen und unrunder Lauf deuten auf ein mögliches Vakuumleck irgendwo im Abgassystem des Fahrzeugs hin. Haben Sie das AGR-Ventil geprüft? Wenn es klemmt, kann es alle möglichen Probleme verursachen, insbesondere bei der Rückführung.
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