wernerfriedrich5

Mini Clubman Überhitzungsproblem

Ich habe ein Problem mit meinem Mini Clubman Diesel von 2021. Der Motor überhitzt, und ich vermute ein Problem mit dem elektrischen Lüfter. Meine Vermutung, basierend auf einer ersten Inspektion, ist, dass entweder das Kabel oder der Steckeranschluss an der Komponente defekt ist, was zu einer Beeinträchtigung des elektrischen Lüfters führt. Hat jemand schon einmal ein ähnliches Problem gehabt? Jede Erkenntnis wäre sehr hilfreich, bevor ich ihn zur professionellen Reparatur bringe.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mini Clubman Diesel von 2021 leidet unter Motorüberhitzung, vermutlich aufgrund eines Problems mit dem elektrischen Lüfter. Die anfängliche Vermutung war ein defekter Kabel- oder Steckeranschluss, der die Funktion des Lüfters beeinträchtigt. Vorschläge umfassten die Überprüfung des Lüftermotorrelais und die Sicherstellung, dass der Lüfter kontinuierlich mit Strom versorgt wird. Das Problem wurde als defekter Steckeranschluss bestätigt, der repariert wurde, wodurch das Überhitzungsproblem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Clubman, obwohl es nicht die Dieselversion war. Die Symptome klingen sehr vertraut. Haben Sie das Gebläsemotorrelais geprüft? Es ist eine einfache Sache, die man ausschließen kann, bevor man tiefer eingreift. Läuft der Elektrolüfter überhaupt, oder ist er nur zeitweise aktiv? Zeitweise auftretende Probleme sind oft schwer zu diagnostizieren, da die Temperaturregelung nicht immer sofort einen Fehler meldet.

(community_translated_from_language)

Danke für den Vorschlag bezüglich des Relais. Wo befindet sich dieses und ist es einfach zu testen? Der elektrische Lüfter scheint sporadisch zu funktionieren, weshalb ich eher einen lockeren Anschluss als einen komplett defekten Lüftermotor vermute. Wenn Sie Temperaturregelung erwähnen, meinen Sie damit den Thermostat oder etwas anderes im Zusammenhang mit dem Kühlsystem?

(community_translated_from_language)

Die Relaisposition sollte sich im Sicherungskasten des Motorraums befinden; die Anleitung zeigt den genauen Ort. Bezüglich der Temperaturregelung bezog ich mich auf das Gesamtsystem des Motors, das die Wärme verwaltet. Wenn der Lüfter nur zeitweise läuft, erhöht das die Wahrscheinlichkeit einer losen Verbindung. Wie bei einer Glühbirne, die flackert, ist er nicht vollständig defekt, sondern erhält nur keinen konstanten Strom. Es ist wahrscheinlich ratsam, ihn professionell überprüfen zu lassen, da dies zu größeren Problemen mit dem Kühlsystem führen kann.

(community_translated_from_language)

Ich wollte nur ein Update geben. Das Problem war tatsächlich ein defekter Steckeranschluss, wie vermutet. Der elektrische Lüfter erhielt keinen gleichmäßigen Strom, was zur Überhitzung führte. Die Reparaturkosten betrugen 95€. Danke für Ihren Rat, er war sehr hilfreich!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN