Mini Cooper Motorproblem

Die von Ihnen beschriebenen Symptome, erhöhte Kraftstoffeffizienz, Motorstottern, Check-Engine-Leuchte und Rauch, deuten auf ein mögliches Problem mit dem Luftmassenmesser (MAF-Sensor) hin. Hat die Check-Engine-Leuchte Ihnen spezifische Fehlercodes angezeigt? Ein Scan-Tool kann das Problem in der Regel eingrenzen. Das Luft-Kraftstoff-Verhältnis ist entscheidend für den optimalen Betrieb des Motors. Ein defekter MAF-Sensor verfälscht dieses Verhältnis und führt zu den Problemen, die Sie erleben. Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Mini Cooper.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Einblicke. Ich habe selbst keinen Zugriff auf ein Scan-Tool. Könnten Sie den Luft-Kraftstoff-Verhältnis und wie der MAF-Sensor ihn beeinflusst, näher erläutern? Gibt es eine Möglichkeit, den MAF-Sensor ohne Spezialausrüstung zu testen?

(Übersetzt von Englisch)

Das Luft-Kraftstoff-Verhältnis ist der Anteil von Luft zu Kraftstoff, den Ihr Motor verbrennt. Der Luftmassenmesser (LMF) misst die Menge der in den Motor eintretenden Luft. Diese Daten sind entscheidend für das Motorsteuergerät (ECU), um die richtige Kraftstoffmenge zum Einspritzen zu berechnen. Wenn der LMM aufgrund eines Sensorfehlers ungenaue Messwerte liefert, spritzt die ECU entweder zu viel oder zu wenig Kraftstoff ein, was zu den Problemen führt, die Sie erleben. Da Ihnen Spezialwerkzeug fehlt, empfehle ich Ihnen, eine Werkstatt aufzusuchen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die Informationen und die Bestätigung. Ich habe den Mini in eine vertrauenswürdige Werkstatt gebracht, und dort wurde bestätigt, dass der Luftmassenmesser tatsächlich defekt war. Die Reparatur, inklusive des neuen Sensors, kostete 365€. Hoffentlich behebt das die Probleme mit dem Kraftstoffverbrauch und der Leistung.

(Übersetzt von Englisch)