RSchubi
Mini One Zischgeräusch beim Beschleunigen
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Mini One aus dem Jahr 2009 entwickelte während der Beschleunigung ein lautes Zischen, begleitet von einer leuchtenden "Check Engine"-Leuchte und erhöhtem Kraftstoffverbrauch. Als Ursache wurde ein Luftansaugleck vermutet, möglicherweise durch einen undichten Ansaugschlauch. Nachdem der Luftfilter geprüft und Probleme mit den Unterdruckschläuchen in Betracht gezogen wurden, bestätigte ein Mechaniker einen gerissenen Ansaugschlauch als Problem. Der Austausch des Schlauches behob das Zischen, schaltete die "Check Engine"-Leuchte aus und stellte den normalen Kraftstoffverbrauch wieder her.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
RSchubi (community.author)
Okay, also die Unterdruckschläuche sind typischerweise dünne, schwarze Gummischläuche, die vom Ansaugkrümmer zu verschiedenen Komponenten wie dem Bremskraftverstärker, dem Kraftstoffdruckregler und anderen Abgasreinigungsvorrichtungen führen. Verfolgen Sie sie sorgfältig und fühlen Sie nach Rissen oder Spalten. Ein Fehlzündung fühlt sich wie ein leichtes Ruckeln oder Zögern beim Beschleunigen an. Es könnte auch zu einem unruhigen Leerlauf führen. Angesichts Ihrer Symptome und des Alters des Fahrzeugs würde ich sagen, dass ein verrotteter Gummischlauch sehr wahrscheinlich ist. Wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, es selbst zu tun, würde ich vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen. Dort können sie einen Rauchtest durchführen, um das Leck zu lokalisieren.
(community_translated_from_language)
nicofox4
Danke, das ist hilfreich. Wo genau sollte ich nach diesen Unterdruckschläuchen suchen? Ich habe mir den Luftansaugtrakt und den Luftfilter kurz angesehen, aber ich kann nichts Offensichtliches sehen. Was fühlt sich außerdem ein Zündaussetzer an? Ich bin mir nicht sicher, ob ich das schon einmal erlebt habe.
(community_translated_from_language)
RSchubi (community.author)
Du hattest Recht! Ich habe es zu einem lokalen Mechaniker gebracht, und es war tatsächlich ein gerissener Ansaugschlauch. Ich habe ihn ersetzt, und das Zischen ist weg, die Check-Engine-Leuchte ist aus, und mein Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Die Gesamtkosten lagen knapp unter 100€. Vielen Dank für Ihre Hilfe!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ONE
nicofox4
Das klingt verdächtig bekannt! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Volkswagen, gleiche Symptome: Motorwarnleuchte, komisches Zischen beim Beschleunigen und der Spritverbrauch ist in den Keller gegangen. Bei mir war es ein gerissener Unterdruckschlauch, der mit dem Ansaugkrümmer verbunden war. Haben Sie alle Unterdruckschläuche gründlich überprüft? Manchmal ist es ein kleiner Riss, der schwer zu erkennen ist. Zündet der Motor überhaupt aus?
(community_translated_from_language)