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mats_fox1

Mobilio-Auspuffklappenproblem

Ich habe einen 2021 Honda Mobilio mit einem Benzinmotor und 205121 km. Ich denke, es gibt ein Problem mit den Auspuffklappen. Ich bekomme einen Fehler, der Auspuff ist lauter als gewöhnlich und der Motor ist bei Kaltstarts laut. Könnte die Auspuffklappe defekt sein? Irgendwelche Gedanken zum Klappenaktuator oder -motor und wie sie die Motorleistung beeinflussen, oder ob eine Auspuffverstopfung dies verursachen könnte?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Honda Mobilio von 2021 berichtete über Probleme mit der Abgasanlage, darunter Fehlercodes, erhöhte Abgasgeräusche und Motorgeräusche beim Kaltstart, wobei er einen defekten Abgasklappen vermutete. Als mögliche Ursachen wurden ein defekter Klappenantrieb oder -motor und eine mögliche Abgasblockade diskutiert. Es wurde vorgeschlagen, auf sichtbare defekte oder abgekoppelte Bauteile zu prüfen und eine professionelle Diagnose in Betracht zu ziehen. Das Problem wurde von einer Werkstatt bestätigt, die einen defekten Abgasklappen feststellte, der ersetzt werden musste.

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4 Kommentar(e)

selina_kaiser1

Wow, das sind viele Kilometer für einen 2021er! Lauterer Auspuff und Fehlercodes deuten definitiv darauf hin, dass etwas nicht stimmt. Ist er durchgehend laut oder nur bei bestimmten Drehzahlen? Könnte ein Klappenaktuator-Problem sein, wie Sie vermuten, diese Dinger sind berüchtigt dafür, auszufallen. Haben Sie versucht, die Auspuffkomponenten visuell zu inspizieren, um zu sehen, ob etwas offensichtlich kaputt oder getrennt aussieht? Es ist ein weiter Schuss, aber einen Blick wert, bevor Sie zu tief eintauchen.

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mats_fox1 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort. Der Auspuff ist unabhängig von der Drehzahl ständig laut. Können Sie mir mehr Details geben, worauf ich bei einer Sichtprüfung achten soll? Worauf sollte ich bei einem defekten Aktuator oder Auspuffschaden achten? Gibt es elektrische Tests zur Überprüfung des Klappenmotors?

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selina_kaiser1

Okay, gleichbleibende Lautstärke schließt einige vibrationsbedingte Probleme aus. Ehrlich gesagt, ohne mich zu sehr mit Multimetern und Schaltplänen zu beschäftigen (was kompliziert werden kann), ist es schwierig, einen Aktuator zu Hause definitiv zu diagnostizieren. Achten Sie auf offensichtliche Dinge wie einen physisch gebrochenen Verbindungsarm, der den Motor mit der Klappe verbindet, oder einen korrodierten Stecker, der zum Motor führt. Aber da ein Fehlercode ausgegeben wird UND es laut ist, wette ich, dass die Klappe aufgrund eines defekten Aktuators offen bleibt. Ernsthaft, ersparen Sie sich den Ärger und lassen Sie es in einer zuverlässigen Werkstatt überprüfen.

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mats_fox1 (community.author)

Ich bedanke mich für den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt vor Ort gebracht, und sie bestätigten, dass die Auspuffklappe defekt war und ersetzt werden musste. Es kostete 190 €. Danke, dass Sie mich vor einer langen, komplizierten Selbstdiagnose bewahrt haben.

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