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norbert_koehler1

Mobilio DPF-Problem

Hallo, ich habe einen Honda Mobilio von 2019, Dieselmotor, mit 133.255 km auf dem Tacho. Kürzlich habe ich einen Leistungsabfall des Motors und etwas Rauch beim Beschleunigen festgestellt. Ich vermute, dass es der Dieselpartikelfilter (DPF) ist. Hat das noch jemand erlebt? Die Motorkontrollleuchte leuchtet auch. Ich habe von DPF-Reinigung gehört, bin mir aber nicht sicher, ob das der richtige Weg ist.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Honda Mobilio von 2019 erlebte reduzierte Motorleistung und Rauchentwicklung und vermutete ein Problem mit dem Dieselpartikelfilter (DPF), wobei die Motorwarnleuchte leuchtete. Das Problem wurde als verstopfter DPF identifiziert, der solche Symptome verursachen kann. Eine Reinigung des DPF wurde in Betracht gezogen, aber als unzureichend erachtet, was zum Austausch des Filters führte. Der Austausch behob das Problem, obwohl er mit erheblichen Kosten verbunden war.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

eliasbaumann7

Ich habe auch einen Mobilio und hatte ähnliche Symptome. Reduzierte Leistung und Rauch deuten normalerweise auf ein DPF-Problem hin. Ein DPF, oder Dieselpartikelfilter, fängt Ruß aus dem Auspuff auf. Wenn er voll ist, muss er regenerieren, also den Ruß verbrennen. Blinkt die Motorleuchte oder leuchtet sie dauerhaft?

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norbert_koehler1 (community.author)

Die Motorleuchte leuchtet dauerhaft, blinkt nicht. Wenn es der DPF ist, muss er dann unbedingt ersetzt werden? Oder ist eine Reinigung eine praktikable Option? Wenn eine DPF-Regeneration nicht ausreicht, was würde der Filteraustausch beinhalten?

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eliasbaumann7

Wenn das Licht konstant leuchtet, könnte es für eine normale Regeneration zu stark verstopft sein. Eine Reinigung kann manchmal funktionieren, aber es ist nicht immer eine dauerhafte Lösung. Ein Austausch ist zuverlässiger. Sie müssen es in eine Werkstatt bringen; diese tauscht den Filter aus und setzt das Motorsteuerungssystem zurück, um den neuen DPF zu erkennen. Ich musste in den sauren Apfel beißen und meinen austauschen.

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norbert_koehler1 (community.author)

Danke für die Info. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und es war tatsächlich der DPF. Eine Reinigung war keine Option, also musste ich ihn ersetzen lassen. Hat mich alles in allem etwa 1550€ gekostet. Ich schätze den Rat!

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