horstfischer1

Mondeo Tankklappenproblem

Ich habe einen 2015er Ford Mondeo Diesel mit etwa 80.000 km auf dem Tacho und habe ein seltsames Problem mit der Tankklappe. Sie lässt sich einfach nicht öffnen. Ich erhalte einen gespeicherten Fehler und sie ist komplett verschlossen. Das Ver- und Entriegeln mit der Fernbedienung macht keinen Unterschied, und auch einige andere elektrische Funktionen scheinen etwas fehlerhaft zu sein. Hat das schon mal jemand erlebt? Ich denke, es könnte eine defekte Verbindung sein, falls es bei diesem Modell überhaupt eine gibt.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Besitzer eines Ford Mondeo Diesel von 2015 hatte ein Problem, bei dem sich die Tankklappe nicht öffnen ließ und das Ver- und Entriegeln mit dem Schlüsselanhänger keine Wirkung zeigte. Es wurde vermutet, dass ein defekter Verbindungsmechanismus oder ein elektrisches Problem vorlag, da auch andere elektrische Funktionen fehlerhaft waren. Nach der Überprüfung der Sicherungen und dem Feststellen, dass keine Probleme vorlagen, wurde das Problem von einer Werkstatt als defekter Stellmotor diagnostiziert, der ersetzt wurde, um das Problem zu beheben.

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4 Kommentar(e)

Wow, das ist eine seltsame Sache. Elektrische Störungen sind das Schlimmste! Funktioniert der Entriegelungsknopf im Auto überhaupt? Und hast du die Sicherungen überprüft? Vielleicht ist eine Sicherung durchgebrannt, die die Tankdeckelentriegelung und ein paar andere Dinge steuert. Nur so ein Gedanke – ich bin ja kein Experte!

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Ja, ich hätte erwähnen sollen, dass der Entriegelungsknopf im Inneren auch nichts bewirkt. Ich habe die Sicherungen überprüft, oder zumindest die, von denen ich dachte, dass sie damit zusammenhängen könnten, aber alles schien in Ordnung zu sein. Gibt es einen bestimmten Sicherungsort, an den Sie gedacht haben? Vielleicht habe ich einen übersehen.

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Hmm, wenn die Innentaste und der Schlüsselanhänger nicht funktionieren und die Sicherungen in Ordnung sind, ist es wahrscheinlich etwas komplizierter als nur eine einfache Reparatur, leider. Klingt leider nach einem Werkstattbesuch. Sie können den Fehler richtig diagnostizieren und für Sie beheben.

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Es stellte sich heraus, dass es ein fehlerhaftes Stellglied war. Die Werkstatt bestätigte es, ersetzte es und alles funktioniert wieder. Es kostete mich 210€, aber zumindest ist es repariert.

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