melissa_jones9

Movano Überhitzungsproblem

Mein Renault Movano von 2005, Dieselmotor, macht mir Kummer. 153425 km auf dem Tacho. Der Kühlerlüfter scheint kaputt zu sein – es ist, als hätte er einen Dauerurlaub genommen. Der Motor überhitzt wie verrückt, und die Motorkontrollleuchte hat beschlossen, mitzufeiern. Ich habe herumgebastelt, Sicherungen und Relais überprüft, aber nichts scheint offensichtlich defekt zu sein. Könnte ein fehlerhafter Geschwindigkeitssensor der Schuldige sein? Hat sonst noch jemand mit diesem Dämon gekämpft?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Renault Movano Diesel von 2005 hat Überhitzungsprobleme, wobei der Kühlerlüfter nicht funktioniert und die "Check Engine"-Leuchte leuchtet. Das Problem könnte mit einem defekten Kühlmitteltemperatursensor zusammenhängen, der die ordnungsgemäße Aktivierung des Lüfters verhindern kann. Nach dem Austausch des Sensors funktioniert der Lüfter korrekt, wodurch das Überhitzungsproblem behoben wird.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Klingt frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Überhitzungsproblem mit meinem alten Vauxhall Vivaro. Es stellte sich heraus, dass der Lüfter nicht richtig ansprang, was dazu führte, dass der Motor viel zu heiß wurde. Überprüfen Sie, ob das Lüfterrad blockiert oder beschädigt ist. Ich würde Ihnen auch empfehlen, den Autokühler und das Motorkühlsystem zu überprüfen. Haben Sie die Temperaturregelung überprüft?

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Also, überhitzte sich Ihr Vivaro ständig oder nur unter bestimmten Bedingungen? Leuchtete auch die Motorkontrollleuchte? Und wenn Sie Temperaturregelung sagen, wo finde ich diese, um sie zu überprüfen?

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Ja, Überhitzung war ziemlich konstant, sobald der Motor warm wurde, besonders im Verkehr. Die Motorkontrollleuchte war definitiv an und warf alle möglichen Codes in Bezug auf die Motortemperatur aus. Was die Temperaturkontrolle betrifft, so meinte ich den Kühlmitteltemperatursensor. Aber ehrlich gesagt, nachdem ich mich ewig damit herumgeschlagen hatte, bin ich damit in eine Werkstatt gegangen. Ich empfehle Ihnen, dasselbe zu tun.

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Habe den Movano in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht! Es war tatsächlich der Kühlmitteltemperatursensor, der das ganze Chaos verursacht hat. Neuer Sensor eingebaut, der Lüfter dreht sich fröhlich und der Motor bleibt kühl wie ein Eisberg. Hat mich rund 250€ gekostet, alles inklusive. Vielen Dank für den Rat!

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