annamaier1

Nockenwellensensor Problem

Mein 2021er Hyundai Santro mit Benzinmotor springt schlecht an, geht manchmal im Leerlauf aus und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Der Scanner sagt, dass der Nockenwellensensor defekt ist. Die Laufleistung beträgt 181077 km. Ist das Encoder-Rad an den Nockenwellen wahrscheinlich der Übeltäter?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Hyundai Santro Modell 2021 mit Benzinmotor hat Probleme mit dem Anlassen, geht im Leerlauf aus und zeigt eine leuchtende Motorwarnleuchte. Der Diagnose-Scanner zeigt einen defekten Nockenwellensensor mit dem Code P0340 an, was auf eine Fehlfunktion des "Nockenwellen-Positionsensors A"-Stromkreises hindeutet. Obwohl erste Prüfungen keine Verkabelungsprobleme zeigten, liegt das Problem wahrscheinlich an einem defekten Geberrad auf der Nockenwelle. Das Problem wurde in einer Werkstatt bestätigt und behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Santro: unruhiger Start, Abwürgen und die Motorkontrollleuchte. Haben Sie vor dem Austausch des Sensors die Verkabelung und die Anschlüsse überprüft? Ein lockerer oder korrodierter Stecker kann falsche Messwerte verursachen. Außerdem, welchen spezifischen Code wirft der Scanner aus?

(community_translated_from_language)

Verkabelung und Anschlüsse scheinen solide, keine sichtbare Korrosion. Der Code ist P0340, was auf eine Fehlfunktion des Stromkreises 'A' des Nockenwellenpositionssensors hinweist. Könnte es sich trotz eines spezifischen Codes immer noch um die Verkabelung handeln?

(community_translated_from_language)

P0340 deutet stark auf den Sensor selbst oder seinen unmittelbaren Kreislauf hin. Während ein Verkabelungsproblem möglich ist, ist angesichts des Codes und Ihrer Überprüfungen das Encoder-Rad die wahrscheinlichere Ursache. Ich habe meins am Ende in eine Werkstatt gebracht, die das gleiche Problem diagnostizierte.

(community_translated_from_language)

Vielen Dank für die Bestätigung. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Das Encoder-Rad an der Nockenwelle war tatsächlich defekt, was dazu führte, dass der Sensor Fehler auswarf. Die Reparaturkosten beliefen sich auf 695 €. Ich bedanke mich für die Hilfe.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SANTRO