Notrufsystem-Alarm: Warnleuchte Mystery

Hatte letzten Winter dasselbe Problem mit meinem 2010er Chevy Aveo. Der Ausfall des Notrufsystems löste mehrere Warnleuchten und Diagnosecodes auf dem Armaturenbrett aus. Es stellte sich heraus, dass der Hauptanschluss des Kommunikationsmoduls korrodiert war und lose Stifte hatte. Die Reparatur erforderte das Reinigen der Anschlussklemmen und den Austausch des beschädigten Kabelbaums zur Telematik-Steuereinheit. Das System wurde nach der Reparatur zurückgesetzt und alle Warnleuchten gingen aus. Es war kein kritisches Sicherheitsproblem, das die Fahrbarkeit des Autos beeinträchtigte, aber es musste definitiv repariert werden, da die Notruffunktion ein wichtiges Sicherheitssystem ist. Eine professionelle Inspektion ergab die Grundursache: Wasser war durch eine beschädigte Gummitülle in der Nähe des Moduls eingedrungen. Die Anruffehlerwarnungen werden oft auf Kabel- oder Steckerverbindungsprobleme und nicht auf das Modul selbst zurückgeführt. Es lohnt sich, einen qualifizierten Techniker einen vollständigen Diagnosescan durchführen zu lassen, um das genaue Problem zu ermitteln, bevor Teile ausgetauscht werden.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich freue mich zu hören, dass Sie das mit dem Telematiksystem in den Griff bekommen haben. Ich habe im Moment mit ziemlich identischen Symptomen in meinem Tacuma zu kämpfen, diese lästigen Warnleuchten und Systemfehler machen mich wahnsinnig. Das von Ihnen erwähnte Korrosionsproblem ist sehr plausibel, insbesondere da diese älteren Modelle anfällig für Wassereintritt sein können. Ich werde auf jeden Fall die Anschlüsse und den Kabelbaum überprüfen lassen, bevor ich gleich das gesamte Steuermodul austausche. Nur aus Neugier: Wissen Sie noch ungefähr, was Sie letztendlich für die Reparatur bezahlt haben? Und hat seit dem Zurücksetzen des Systems alles ordnungsgemäß funktioniert oder sind bei Ihnen andere Probleme aufgetreten? Das würde mir helfen zu wissen, was mich kostenmäßig erwartet und ob ich auf Folgeprobleme vorbereitet sein sollte.

(Übersetzt von Englisch)

Ich wollte nur nachhaken, ich habe meinen Aveo letzte Woche in eine Werkstatt gebracht und die ganze Störung des Notrufsystems beheben lassen. Ich habe mir meine alte Rechnung angesehen und sie belief sich auf 95 €, was die Reparatur der fehlerhaften Kabelverbindung abdeckte, die wir besprochen haben. Die Diagnosecodes zeigten genau das, was wir vermutet hatten: Ein beschädigter Stecker löste diese SOS-Signalausfälle aus. Nach dem Zurücksetzen des Systems verschwanden all diese lästigen Warnleuchten vollständig. Jetzt funktioniert alles einwandfrei, keine Störungsmeldungen mehr auf dem Armaturenbrett. Ihr Tacuma scheint dieselben Probleme zu haben wie meiner. Die Telematikreparatur erwies sich als viel einfacher und billiger als der Austausch des gesamten Moduls. Stellen Sie einfach sicher, dass diese Anschlussklemmen gründlich überprüft werden, da liegt normalerweise das Problem. Seit der Reparatur ist jetzt etwa ein Monat vergangen und ich habe seitdem keine einzige Warnleuchte oder Fehlercode mehr gesehen. Das Notrufsystem funktioniert absolut einwandfrei.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank an alle für die hilfreichen Ratschläge! Habe meinen Tacuma gestern zu einem Mechaniker gebracht und alles in Ordnung bringen lassen. Genau wie Sie vorgeschlagen haben, war es hauptsächlich ein Verbindungsproblem, das all diese Warnleuchten und Notruffehler verursachte. Der Mechaniker stellte Korrosion in der Verkabelung des Steuermoduls fest, reinigte die Anschlüsse und ersetzte einen Abschnitt des beschädigten Kabelbaums. Nach dem Zurücksetzen des Systems waren all diese lästigen SOS-Signalfehler sofort behoben. Die Gesamtrechnung belief sich auf etwa 120 €, viel besser, als das gesamte Modul ersetzen zu müssen. Ich fahre jetzt seit ein paar Tagen ohne Warnleuchten oder Störungsmeldungen. Das Notrufsystem funktioniert wieder einwandfrei. Wirklich froh, dass ich zuerst hier nachgesehen habe, anstatt mich von meinem alten Mechaniker zu unnötigen Austauscharbeiten überreden zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)