oskarwerner6

Optra-Waschsystemausfall

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2021 Chevrolet Optra (Benzinmotor). Die Scheinwerferreinigungsanlage funktioniert nicht, und jetzt sprüht auch die Scheibenwaschanlage nicht! Ich habe die Sicherungen überprüft, und sie scheinen in Ordnung zu sein. Ich habe sogar versucht, die Schlauchverbindungen zur Pumpe zu bewegen, weil ich dachte, vielleicht gäbe es eine lockere Verbindung, aber ohne Erfolg. Könnte es eine defekte Pumpe sein, oder übersehe ich etwas?

(Übersetzt von Englisch)

Der Chevrolet Optra 2021 weist einen Fehler sowohl im Scheinwerferreinigungs- als auch im Scheibenwischersystem auf. Erste Prüfungen von Sicherungen und Schlauchanschlüssen konnten das Problem nicht lösen. Mögliche Ursachen sind eine defekte Pumpe, ein Kabelproblem oder ein korrodiertes Relais. Die vorgeschlagene Lösung ist die Überprüfung des Scheibenwaschpumpenrelais und der Anschlüsse, wobei empfohlen wird, einen Mechaniker für eine gründliche Diagnose zu konsultieren, die letztendlich eine schlechte Verbindung zur Pumpe aufdeckte.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Alter, das kommt mir bekannt vor! Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Problem mit meinem Optra. Macht die Waschpumpe irgendwelche Geräusche, wenn du versuchst, sie zu benutzen? Wenn sie völlig still ist, würde ich entweder auf eine defekte Pumpe oder ein Verkabelungsproblem tippen. Hast du das Relais überprüft, das die Pumpe steuert? Manchmal können diese Relais korrodieren oder einfach ausfallen.

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Ja, ich habe auch an das Relais gedacht. Wo befindet sich das Ding? Und gibt es ein separates Relais für die Scheinwerferwaschanlage im Vergleich zur Windschutzscheibenwaschanlage? Es ist nur seltsam, dass sie beide gleichzeitig ausgefallen sind.

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Okay, bei meinem war das Waschpumpenrelais im Sicherungskasten unter der Motorhaube, aber überprüfen Sie zur Sicherheit Ihre Betriebsanleitung. Ich hatte nur eine Pumpe und ein Relais für die Front- und Scheinwerferwaschanlage (mein Optra hat das gleiche Setup). Ehrlich gesagt, kann die Jagd nach elektrischen Störungen aber mühsam sein. Wenn Sie sich mit einem Multimeter nicht super wohlfühlen, lohnt es sich vielleicht, es zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker zu bringen. Sie können es ziemlich schnell diagnostizieren. Mein ähnliches Problem entpuppte sich als fehlerhafte Pumpe UND eine korrodierte Verbindung, es war also nichts, was sofort offensichtlich war.

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Vielen Dank! Basierend auf Ihren Worten werde ich es zu meinem Mechaniker bringen. Klingt, als könnte es mehr als nur eine einfache Reparatur sein. Habe gerade den Kostenvoranschlag erhalten – 165 €. Anscheinend war es eine schlechte Verbindung zur Pumpe, wie Sie vermutet haben, also vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

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