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SchneidiTim

Pajeros Diesel-Drama: Glühkerzen-Probleme und schwarzer Rauch

Hallo zusammen, ich habe einige ernsthafte Probleme mit meinem 2006 Mitsubishi Pajero Diesel (67.990 km) und hatte eine schreckliche Erfahrung mit meinem letzten Mechaniker. Der Motor hat Probleme beim Kaltstart, bläst schwarzen Rauch, wenn ich beschleunige, und die Vorglühkontrollleuchte leuchtet ständig. Die Motorkontrollleuchte leuchtet ebenfalls auf, und ich verbrauche den Kraftstoff wie verrückt. Ich vermute, dass es ein Glühkerzenproblem sein könnte. Hat jemand mit ähnlichen Symptomen zu kämpfen? Ich würde mich freuen, von Ihren Erfahrungen zu hören und wenn Sie einen zuverlässigen Mechaniker empfehlen können, der sich mit Pajeros auskennt. Vielen Dank im Voraus!

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

JayBohm

Ich hatte das gleiche Problem mit meinem 2009er Mitsubishi Montero Diesel im letzten Winter. Hatte fast identische Symptome, harte Kaltstarts, schwarzer Rauch und diese lästige Vorglühleuchte, die nicht aufhören wollte. Ich habe ihn in meiner Stammwerkstatt überprüfen lassen und siehe da, zwei Glühkerzen waren völlig verschlissen. Der Mechaniker zeigte mir die alten Glühkerzen, die waren so gut wie hinüber. Ich ließ alle vier austauschen, denn die anderen waren nicht weit davon entfernt. Die Arbeit dauerte etwa 3 Stunden, einschließlich der Diagnosezeit. Verschlissene Glühkerzen können zu Startproblemen führen und schließlich die Kompression des Motors beschädigen. Nach der Reparatur war es, als hätte ich ein anderes Auto, das auch bei kaltem Wetter sofort anspringt, keinen schwarzen Rauch mehr hat und der Kraftstoffverbrauch ist wieder normal. Lassen Sie es bald überprüfen. Suchen Sie sich jemanden, der sich mit Mitsubishi-Dieselmotoren auskennt, sie unterscheiden sich ein wenig von anderen Marken.

(Übersetzt von Englisch)

SchneidiTim (Autor)

Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Es ist wirklich hilfreich zu wissen, dass es in deinem Fall die Glühkerzen waren. Ich bin nur neugierig, wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie für die ganze Arbeit bezahlt haben? Läuft seither alles reibungslos, oder sind Ihnen noch andere Probleme aufgefallen? Ich frage, weil ich ein Gefühl dafür bekommen möchte, welche Kosten auf mich zukommen könnten und ob es wahrscheinlich ist, dass alle meine Probleme auf einen Schlag gelöst werden.

(Übersetzt von Englisch)

JayBohm

Hey! Ja, nachdem ich es in meinem Mechaniker reparieren ließ, kann ich Ihnen genau sagen, was es mich gekostet hat. Am Ende habe ich 560 € für die Reparatur der defekten Glühkerze bezahlt. In meinem Fall war nur eine komplett abgenutzt, nicht alle vier, wie ich zunächst dachte. Seit der Reparatur läuft alles wie am Schnürchen. Mein Montero springt jetzt sofort an, sogar an diesen scheußlich kalten Morgen, ich drücke nicht mehr die Daumen und hoffe, dass er anspringt! Der schwarze Rauch ist komplett weg und ich verliere auch keinen Sprit mehr. Ehrlich gesagt war es jeden Cent wert. Der Mechaniker hat mir tatsächlich die abgenutzte Kerze gezeigt, als sie sie ersetzt haben, und wow, sie war in einem ziemlich schlechten Zustand. Kein Wunder, dass der Motor Probleme hatte! Seit der Reparatur sind jetzt etwa sechs Monate vergangen und ich hatte kein einziges Problem mehr. Der Motor läuft ruhiger als je zuvor. Also ja, wenn Ihre Symptome mit denen übereinstimmen, die ich hatte, besteht eine gute Chance, dass Sie dasselbe Problem haben. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie eine ordnungsgemäße Diagnose durchführen lassen. Diese Mitsubishi-Dieselmotoren erfordern jemanden, der weiß, was er tut.

(Übersetzt von Englisch)

SchneidiTim (Autor)

Update für alle, ich habe endlich meinen Pajero in Ordnung gebracht! Ich habe ihn aufgrund einiger lokaler Empfehlungen zu einem neuen Mechaniker gebracht. Ihr hattet recht mit den Glühkerzen, es waren drei defekte, die ausgetauscht werden mussten. Hat mich insgesamt etwa 700 € gekostet, einschließlich Arbeit und Diagnose. Die ganze Erfahrung war so viel besser als bei meinem letzten Mechaniker. Der Typ kannte sich wirklich aus und hat mir alles erklärt, was er gemacht hat. Er zeigte mir sogar die alten Glühkerzen, die völlig hinüber waren! Kein Wunder, dass mein Auto Probleme hatte. Ich habe es heute Morgen in der Kälte angelassen, und was für ein Unterschied! Kein schwarzer Rauch mehr, er springt sofort an, und die Vorglühkontrollleuchte funktioniert jetzt normal. Der Motor läuft viel ruhiger, und ich merke schon, dass er weniger Kraftstoff verbraucht. Ich bin wirklich dankbar für jeden Beitrag, vor allem für die Empfehlung, den Motor von jemandem überprüfen zu lassen, der sich mit Mitsubishis auskennt. Das bewahrt mich vor weiteren Kopfschmerzen auf dem Weg dorthin. Wenn jemand ähnliche Probleme hat, warten Sie nicht wie ich, sondern lassen Sie die Glühkerzen überprüfen! Nochmals vielen Dank für all die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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