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rudolfmond46

Palio Diesel Wassersensorfehler

Ich habe einen Fiat Palio Diesel von 2007 mit nur 50321 km auf dem Tacho, und der Wassersensor macht mir Probleme. Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig auf, und der Fehlerspeicher ist voller zugehöriger Codes. Außerdem läuft der Motor unrund. Ich vermute einen Wackelkontakt. Hat jemand anderes das auch schon gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Fiat Palio Diesel von 2007 hatte Probleme mit dem Wassersensor, wodurch die Check-Engine-Leuchte aktiviert wurde und der Motor unrund lief. Das Problem wurde auf einen schlechten Kontakt vermutet. Ein anderer Palio-Besitzer schlug vor, den Stecker und die Verkabelung des Sensors auf Korrosion oder Beschädigungen zu prüfen. Nach dem Inspizieren und Bewegen des Steckers verschlimmerte sich das Problem, was zu einem Besuch bei einem Mechaniker führte. Der Mechaniker identifizierte einen defekten Stecker, reinigte ihn, ersetzte einen kurzen Abschnitt des Kabels und löschte die Fehlercodes, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

isabellfriedrich4

Ich kenne dieses Problem, ich fahre auch einen Palio. Wasser im Dieselkraftstoff kann den Wassersensor auslösen, selbst wenn nicht viel vorhanden ist. Der Sensor könnte defekt sein, oder, wie Sie erwähnt haben, es könnte nur eine schlechte Verbindung sein. Haben Sie den Stecker und die Verkabelung des Sensors auf Korrosion oder Beschädigung überprüft?

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rudolfmond46 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Hat die Motorleuchte bei Ihnen bei diesem Problem dauerhaft geleuchtet oder war sie nur zeitweise an? Wo genau befindet sich der Wassersensor? Ich möchte den Stecker und die Verkabelung gründlich überprüfen.

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isabellfriedrich4

Meins war konstant, sobald es anfing, immer die Motorleuchte. Der Wassersensor ist normalerweise in das Kraftstofffiltergehäuse geschraubt. Es ist eine gute Idee, die Verbindung zu überprüfen. Wenn das in Ordnung aussieht, sind Sie ehrlich gesagt am besten beraten, es in eine Werkstatt zu bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose zu erhalten, bevor Sie anfangen, Teile darauf zu werfen.

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rudolfmond46 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe den Stecker ein wenig gewackelt, und das schien es schlimmer zu machen, also habe ich ihn zu meinem Mechaniker gebracht. Es stellte sich heraus, dass es ein defekter Stecker war, wie wir vermutet hatten. Sie haben ihn gereinigt, einen kurzen Abschnitt des Kabels ersetzt und die Codes gelöscht. Hat mich 95€ gekostet, aber jetzt läuft mein Palio wieder reibungslos!

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