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stefanschmidt6

Panda AGR-Ventil Problem

Hallo, ich habe Probleme mit meinem Fiat Panda von 2011, Dieselmotor. Er hat erst 27912 km gelaufen. Kürzlich leuchtete die Motorkontrollleuchte auf, und ich habe einen deutlichen Leistungsverlust festgestellt. Außerdem qualmt er beim Beschleunigen, läuft unrund und der Kraftstoffverbrauch scheint höher zu sein. Ich habe auch ein Ruckeln und ein lautes Zischen beim Beschleunigen. Könnte es das AGR-Ventil sein? Ich habe gehört, dass sie diese Probleme verursachen können.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Fiat Panda Dieselmodell von 2011 zeigt eine Check-Engine-Leuchte, reduzierte Leistung, Rauch beim Beschleunigen, unrunder Lauf, erhöhten Kraftstoffverbrauch, Ruckeln und ein lautes Zischen. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit dem AGR-Ventil hin, möglicherweise aufgrund von Rußablagerungen. Es wird empfohlen, professionelle Hilfe zur Diagnose und Reparatur in Anspruch zu nehmen, da dies bei einem anderen Besitzer ähnliche Probleme behoben hat.

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4 Kommentar(e)

susan_neumann6

Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem Panda. Reduzierte Motorleistung, unruhiger Leerlauf, das ganze Programm. Fühlt es sich so an, als würde er nach Luft schnappen, besonders bei niedrigen Geschwindigkeiten? Der Rauch ist ein eindeutiges Warnsignal. Es könnte sehr gut das AGR-Ventil sein, besonders bei diesen Symptomen. Ist es allmählich schlimmer geworden?

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stefanschmidt6 (community.author)

Ja, es ist in den letzten Wochen definitiv schlimmer geworden. Es fühlt sich genau so an, als würde es sich abmühen, besonders wenn ich versuche, auf Touren zu kommen. Was genau war mit Ihrem Panda nicht in Ordnung? Haben Sie es selbst geschafft, es zu reparieren, oder haben Sie es zu einem Mechaniker gebracht?

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susan_neumann6

In meinem Fall stellte sich heraus, dass es sich um ein defektes AGR-Ventil handelte, das höchstwahrscheinlich durch Rußansammlung verursacht wurde. Angesichts der von Ihnen beschriebenen Symptome erscheint die Diagnose wahrscheinlich. Angesichts der Komplexität des Abgasrückführungssystems und der oft erforderlichen Spezialwerkzeuge würde ich empfehlen, professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen. Die Reparatur kostete mich in der Werkstatt 355 €, aber sie hat alle Probleme behoben.

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stefanschmidt6 (community.author)

Vielen Dank für die Info! Klingt ganz danach, als wäre es mit ziemlicher Sicherheit das AGR-Ventil. Ich werde es in die Werkstatt bringen und reparieren lassen. Hoffentlich behebt es alles. Prost!

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