MarieLWeber

Pathfinder Gangschaltungsanzeige Problem

Ich habe Probleme mit meinem 2008er Nissan Pathfinder, Benzinmotor. Er hat etwa 100708 km auf dem Tacho. Die Ganganzeige spinnt. Ich kann die Gänge nicht immer einlegen, das Automatikgetriebe scheint willkürlich zu schalten, das Getriebe rutscht oder schaltet ruckartig, und ich höre Schleifgeräusche beim Schalten. Außerdem ist ein Fehler gespeichert, und die Ganganzeige auf dem Tacho funktioniert nicht. Ich denke, es könnte das Steuergerät sein, aber ist das schon mal jemandem passiert?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Nissan Pathfinder von 2008 hat Probleme mit der Anzeige der Gangschaltung, einschließlich Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge, zufälligem Schalten, rauen oder rutschendem Getriebe und Schleifgeräuschen. Das Problem könnte mit dem Steuergerät zusammenhängen, aber andere mögliche Ursachen sind ein beschädigtes oder falsch eingestelltes Schaltseilzug und lose Anschlüsse um den Schaltknopf herum. Als Lösungsvorschläge werden das Überprüfen des Schaltseilzugs und des Kabelbaums auf Beschädigungen oder lose Anschlüsse genannt, wobei jedoch aufgrund der Komplexität des Problems und der gespeicherten Fehlercodes eine professionelle Inspektion erforderlich sein kann.

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4 Kommentar(e)

Hey! So etwas Ähnliches ist mit meinem Pathfinder passiert. Ich erinnere mich nicht an das genaue Jahr, aber die Symptome klingen genau richtig. Mein Gangwählhebel war auch kaputt, und die Anzeige war total falsch. Es fühlte sich an, als würde das Getriebe blockieren. Haben Sie die Grundlagen überprüft, wie z. B. das Schaltgestängekabel oder lose Verbindungen um den Schalthebel? Damit habe ich angefangen.

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Danke! Wenn Sie 'Schaltgestängekabel' sagen, meinen Sie dann das Kabel vom Schalthebel zum Getriebe? Und bezüglich 'lockerer Verbindungen um den Schalthebelknauf', können Sie das bitte näher erläutern? Gibt es bestimmte Stecker oder Module, die ich überprüfen soll?

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Ja, das Kabel, das zum Getriebe führt. Überprüfen Sie es auf Beschädigungen oder Fehlanpassungen. Nehmen Sie den Schalthebel vorsichtig ab und überprüfen Sie den Kabelbaum und die Anschlüsse darunter. Ich bin kein Mechaniker, aber ich denke, dass sich dort Sensoren und Kabel für die Gangwahl befinden. Ehrlich gesagt, wenn Sie Schleifgeräusche hören und Fehlercodes sehen, könnte es mehr als eine einfache Reparatur sein. Ich habe meinen Wagen in eine Werkstatt gebracht, und sie sagten, es sei ein fehlerhaftes Steuergerät. Es waren etwa 1000€.

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Vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung und des Kostenvoranschlags! Ich werde diese Bereiche überprüfen, aber ich denke, ich werde wahrscheinlich auch in eine Werkstatt gehen. Ich weiß die Hilfe zu schätzen!

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