Peugeot 106 Automatikgetriebe Probleme

Mein Peugeot 106 (Benziner) von 2003 hat 155658 km, und das Automatikgetriebe macht Probleme. Das Schalten ist seltsam, und die Getriebekontrollleuchte leuchtet. Es fühlt sich an, als wäre es im Notlauf. Ich vermute abgenutztes Getriebeöl oder Unterspannung. Hat jemand anderes schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte sehr ähnliche Symptome mit meinem 106er. Das Automatikgetriebe rutschte durch, und die Gangwechsel waren rau. Ich bin nicht überzeugt, dass es unbedingt 'Unterspannung' ist. Wie alt ist das Getriebeöl? Wann wurde es das letzte Mal gewechselt? Das ist immer das Erste, was man überprüfen sollte.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe das Getriebeöl seit dem Kauf des Autos vor ein paar Jahren nicht mehr gewechselt. Ich bin mir nicht sicher, wann es davor das letzte Mal gewechselt wurde. Könnten altes Getriebeöl wirklich all diese Probleme verursachen – das Rutschen, die Kontrollleuchte und der Notlaufmodus?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, absolut. Alte, abgenutzte Flüssigkeit verliert ihre Schmiereigenschaften und kann in einem Automatikgetriebe allerlei Chaos anrichten. Während ein Flüssigkeitswechsel zugrunde liegende mechanische Probleme möglicherweise nicht behebt, ist er der billigste und einfachste erste Schritt. Wenn der Flüssigkeitswechsel das Problem nicht behebt, müssen Sie wahrscheinlich eine Werkstatt aufsuchen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe das Automatikgetriebeöl in der Werkstatt wechseln lassen, und es scheint, als hätte das das Problem gelöst. Das Schalten geht wieder reibungslos, und die Getriebekontrollleuchte ist aus. Der Mechaniker bestätigte, dass das alte Öl in einem schrecklichen Zustand war. Die gesamten Reparaturkosten betrugen 240 €, was akzeptabel ist. Ich bin Ihnen sehr dankbar für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: