Peugeot 106 Scheinwerfer Reichweitenkontrollproblem

Klingt frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra, obwohl die genauen Symptome etwas anders waren. In meinem Fall stellte sich heraus, dass es ein defekter Sensor war, der die Scheinwerferregulierung steuerte. Haben Sie die Servomotoren in den Scheinwerfern selbst überprüft? Sie sind für die Auf- und Abbewegung verantwortlich, vielleicht ist einer von ihnen defekt. Ein defekter Servomotor kann die beschriebenen Probleme verursachen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Tipp! Servomotoren, was? Daran hatte ich noch nicht gedacht. Wo genau befinden sie sich, und gibt es eine Möglichkeit, sie ohne Spezialausrüstung zu testen? Sind diese Dinger auch normalerweise leicht zu ersetzen, oder erwartet mich ein großes Problem?

(Übersetzt von Englisch)

Sie sind normalerweise direkt an der Rückseite der Scheinwerferbaugruppe befestigt. Das Testen ohne geeignete Werkzeuge kann leider knifflig sein. Sie könnten versuchen, die elektrischen Anschlüsse visuell auf Korrosion oder Beschädigung zu untersuchen, aber darüber hinaus ist es wahrscheinlich am besten, eine Werkstatt einen Blick darauf werfen zu lassen. Am Ende musste ich das bei meinem Astra tun, und es hat mir viel Ärger erspart.

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ich denke, du hast Recht. Ich hatte gehofft, es wäre eine einfache Lösung, aber an den Scheinwerfern herumzubasteln ist wahrscheinlich keine gute Idee für mich. Ich schätze, ich muss in den sauren Apfel beißen und es in eine Werkstatt bringen. Danke für die Hilfe und das Teilen deiner Erfahrung! Sie haben mir 1040€ für den Austausch des Servomotors angeboten. Autsch!

(Übersetzt von Englisch)