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hanswagner1

Peugeot 107 Kraftstofffilter-Heizungsproblem

Ich habe einen Peugeot 107 von 2011, Dieselmotor, mit 294019 km. Ich habe Probleme, die anscheinend mit der Kraftstofffilterheizung zusammenhängen. Zu den Symptomen gehören ein im Fehlerspeicher abgelegter Fehler, reduzierte Motorleistung, schlechtes Ansprechverhalten des Motors, höherer Kraftstoffverbrauch und unruhiger Leerlauf. Die Untersuchung deutet auf eine möglicherweise defekte Kabel- oder Steckverbindung hin. Hat jemand ähnliche Probleme erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Peugeot 107 Dieselmodell von 2011 hat Probleme mit der Kraftstofffilterheizung, darunter reduzierte Motorleistung, schlechtes Ansprechverhalten, höherer Kraftstoffverbrauch und unrunder Leerlauf. Das Problem könnte an einem defekten Kabel oder Stecker liegen. Ein ähnlicher Fall wurde durch die Behebung eines korrodierten Steckers an der Kraftstofffilterheizung gelöst. Es wird empfohlen, das Fahrzeug in einer Werkstatt diagnostizieren und reparieren zu lassen.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

richardschmidt74

Klingt frustrierend! Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem 107, obwohl ich den Fehlerspeicher nicht überprüft habe. Das Auto lief einfach unrund, und mein Kraftstoffverbrauch sank rapide. Ich war überzeugt, dass es sich um eine schlechte Kraftstoffcharge oder so etwas handelte. Haben Sie schon versucht, einfach den Kraftstofffilter selbst zu ersetzen?

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hanswagner1 (community.author)

Danke für die Antwort. Der Filteraustausch ist sicherlich eine Option, aber angesichts der Diagnose, die auf den Heizkreislauf hindeutet, zögere ich, ohne weitere Untersuchungen fortzufahren. Wurde Ihr Problem nach dem Filteraustausch behoben, oder mussten Sie die Verkabelung in Angriff nehmen?

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richardschmidt74

Okay, also ich habe nur den Filter ausgetauscht, und ehrlich gesagt, es hat ein bisschen geholfen, aber das Problem kam zurück. Ich habe ewig daran herumgebastelt, und dann habe ich aufgegeben und es in eine Werkstatt gebracht. Sie sagten mir, es sei ein Problem mit der Kraftstofffilterheizung, und der Stecker sei korrodiert, was sie behoben haben.

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hanswagner1 (community.author)

Ich bedanke mich für das Teilen Ihrer Erfahrung. Angesichts Ihres Ergebnisses werde ich es wahrscheinlich in eine Werkstatt zur weiteren Diagnose und Reparatur bringen. Die geschätzten Reparaturkosten belaufen sich auf etwa 95 €, was angemessen erscheint. Vielen Dank für die Bestätigung des Problems.

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