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rainerkeller1

Peugeot 107 NOx-Katalysatoralterung und Auspuffleck

Hey, mein 2014er Peugeot 107 mit Benzinmotor bereitet mir Kopfzerbrechen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und der Fehlerspeicher sagt etwas über die Alterung des NOx-Speicherkatalysators. Ich habe auch ein Geräusch wie ein Auspuffleck bemerkt. Könnte das zusammenhängen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Peugeot 107 von 2014 zeigt eine Check-Engine-Leuchte aufgrund eines Fehlers im Zusammenhang mit der Alterung des NOx-Speicherkatalysators, begleitet von einem zischenden Geräusch, das auf ein Auspuffleck hindeutet. Das Auspuffleck könnte den NOx-Katalysatorfehler verursachen, indem es unkontrollierte Luft in das System lässt und die Emissionsmessungen beeinflusst. Übliche Stellen für Lecks sind die Abgaskrümmerdichtung, das Flexrohr und die Verbindungen zwischen den Auspuffabschnitten. Ein Rauchtest in einer Werkstatt wird empfohlen, um das Leck genau zu lokalisieren und seine Auswirkungen auf den Katalysator zu beurteilen.

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4 Kommentar(e)

robinkrause6

Hallo, ich besitze auch einen Peugeot 107 und habe ähnliche Probleme erlebt. Die Fehlercodes und die Leuchte sind in der Tat ärgerlich, und ja, ein Auspuffleck vor dem Katalysator verfälscht definitiv Ihre Emissionsmesswerte. Ist das Leck laut oder eher ein subtiles Zischen? Es ist wichtig, die Quelle des Lecks zu ermitteln - das könnte den NOx-Katalysatorfehler verursachen, indem es ungemessene Luft in das System lässt.

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rainerkeller1 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Das Leck ist nicht sehr laut, eher ein zischendes Geräusch. Wo sollte ich nach der Quelle des Lecks suchen? Irgendwelche typischen Schwachstellen im Auspuffsystem des 107?

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robinkrause6

Das Zischen deutet auf einen kleineren Riss oder einen Dichtungsfehler hin. Häufige Stellen beim 107er sind die Abgaskrümmerdichtung, das Flexrohr (falls vorhanden) und alle Verbindungen zwischen den Abschnitten des Auspuffs. Angesichts des Katalysatorfehlers empfehle ich dringend, das Fahrzeug in eine Werkstatt mit Emissionsdiagnosefähigkeiten zu bringen. Dort kann ein Rauchtest durchgeführt werden, um das Leck zu lokalisieren und seine Auswirkungen auf die Katalysatoreffizienz zu bestätigen. Ich hatte ein ähnliches Problem mit dem Auspuff und dem O2-Sensor, und die Reparatur kostete mich schließlich 265€.

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rainerkeller1 (community.author)

Vielen Dank, das ist super hilfreich. Ich bringe es in eine lokale Werkstatt und lasse dort einen Rauchtest durchführen. Ich weiß die Beratung sehr zu schätzen, ich hoffe, ich werde das Auto bald reparieren!

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