Peugeot 108 Kraftstoffzufuhr Problem

Mein 2020 Peugeot 108, Benzinmotor, zeigt Anzeichen von Kraftstoffversorgungsproblemen. Er hat Startschwierigkeiten, geht manchmal aus und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Ich habe auch unruhigen Lauf, erhöhten Kraftstoffverbrauch und Fehlercodes im Kraftstoffsystem festgestellt. Ich vermute die Kraftstoffpumpe oder ihre Anschlüsse. Haben Sie Ideen, wie man dies diagnostizieren kann oder welche häufigen Probleme auftreten?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Hey! Diese Symptome deuten definitiv auf Probleme mit der Kraftstoffzufuhr hin. Ich hatte etwas Ähnliches bei meinem älteren Auto, und es stellte sich heraus, dass ein verstopfter Kraftstofffilter die Pumpe aushungerte. Haben Sie den Kraftstofffilter überprüft? Gibt es auch seltsame Geräusche aus dem Bereich des Kraftstofftanks, wenn Sie den Schlüssel umdrehen? Manchmal pfeift eine defekte Pumpe laut, bevor sie ganz aufgibt.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe den Kraftstofffilter überprüft und er scheint in Ordnung zu sein. Ich habe nicht speziell auf Geräusche aus dem Kraftstofftank geachtet. Auf welche Geräusche sollte ich achten und wie kann ich sie am besten identifizieren?

(Übersetzt von Englisch)

Okay, da der Kraftstofffilter in Ordnung ist und Sie keine Geräusche wirklich gehört haben, würde ich sagen, achten Sie genau darauf, wenn Sie den Schlüssel zum ersten Mal in die Position 'Ein' drehen (bevor Sie starten). Eine gesunde Kraftstoffpumpe macht normalerweise ein kurzes summendes Geräusch, wenn sie das System vorbereitet. Wenn Sie nichts hören oder ein wirklich angestrengtes Wimmern, ist diese Pumpe wahrscheinlich auf dem Weg nach draußen. Angesichts aller Symptome und der Fehlercodes ist es möglicherweise am besten, sie professionell überprüfen zu lassen. Sie könnten einige DIY-Reparaturen versuchen, aber das Hantieren mit dem Kraftstoffsystem kann riskant sein.

(Übersetzt von Englisch)

Auf Ihren Rat hin fand ein Mechaniker eine schlechte elektrische Verbindung im Kraftstoffpumpenkreislauf. Der Austausch eines beschädigten Steckers behob das Problem und stellte die normale Kraftstoffzufuhr wieder her. Die Kosten betrugen 95 €. Vielen Dank für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

Diskutier jetzt mit: