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susan_wolf5

Peugeot 2008 VANOS Problem

Hallo, ich habe Probleme mit meinem Peugeot 2008 von 2018, Benzinmotor. Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig auf, und ich habe festgestellt, dass der Kraftstoffverbrauch viel höher als normal ist. Das Auto hat 97205 km auf dem Tacho. Ich habe es gescannt, und es sieht so aus, als gäbe es ein Problem mit der Einlass-VANOS-Mechanik. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Besitzer eines Peugeot 2008 aus dem Jahr 2018 meldete eine leuchtende Motorwarnleuchte und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch und vermutete ein Problem mit der VANOS-Mechanik am Einlass. Eine andere Person berichtete über ähnliche Erfahrungen und schlug vor, dass das Problem an einem defekten Nockenwellen-Magnetventil liegen könnte. Sie rieten, die Stromversorgung des Ventils zu überprüfen, empfahlen aber letztendlich professionelle Hilfe. Die Werkstatt bestätigte das Problem als Defekt an einem Nockenwellen-Magnetventil, das für 250 € repariert wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

sarah_moeller1

Hey! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Peugeot 2008. Läuft der Motor überhaupt unrund? Meiner warf eine Motorkontrollleuchte und verbrauchte wahnsinnig viel Kraftstoff. Es stellte sich heraus, dass es ein defektes Nockenwellen-Magnetventil war. Haben Sie die Stromversorgung des Ventils überprüft?

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susan_wolf5 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe die Stromversorgung nicht speziell überprüft. Wo befindet sich diese und ist sie leicht zu testen? Ich bin mir nicht sicher, wie ich an das Ventil gelangen kann, könnten Sie das bitte etwas näher erläutern?

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sarah_moeller1

Keine Sorge! Ehrlich gesagt, es zu finden, kann je nach Motoraufbau etwas mühsam sein. Normalerweise befindet es sich in der Nähe der Nockenwelle, aber ich würde nicht empfehlen, ohne die richtigen Werkzeuge und Kenntnisse darin einzutauchen. Angesichts der Symptome und des VANOS-Fehlers sowie meiner eigenen Erfahrung würde ich vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen. Sparen Sie sich den Ärger und das Potenzial für weitere Schäden. Vorsicht ist besser als Nachsicht!

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susan_wolf5 (community.author)

Du hast Recht, ich denke, es ist am besten, es den Profis zu überlassen. Danke für den Rat! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass es sich um einen Defekt in einem der Nockenwellen-Magnetventile handelte. Reparaturkosten 250€. Alles erledigt!

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