sinawolf3

Peugeot 206 MAP-Sensor-Problem

Ich habe einen Peugeot 206 von 2014 mit einem Benzinmotor, der mir Kopfzerbrechen bereitet. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und das Auto fühlt sich an, als hätte es an Leistung verloren, besonders beim Beschleunigen. Das Ansprechverhalten des Motors ist ebenfalls schlecht, und der Kraftstoffverbrauch scheint gestiegen zu sein. Es hat 193561 km auf dem Tacho. Nach allem, was ich gelesen habe, könnte es ein defekter Saugrohrdrucksensor sein, der ein großes Vakuumleck verursacht. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Peugeot 206 von 2014 mit Benzinmotor hat Probleme wie eine leuchtende Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust, schlechte Beschleunigung und erhöhten Kraftstoffverbrauch. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit dem Manifold-Drucksensor hin, der möglicherweise ein großes Vakuumleck verursacht. Die empfohlene Lösung ist eine professionelle Diagnoseprüfung, die einen defekten MAP-Sensor aufgrund eines Vakuumlecks bestätigte. Der Austausch des Sensors und die Überprüfung des Ansaugkrümmers behoben die Probleme.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Hey, ich hatte ähnliche Probleme mit meinem 206er, obwohl er etwas älter ist als deiner. Diese Symptome klingen sehr nach einem defekten MAP-Sensor. Ich erinnere mich, dass sich das Auto träge anfühlte und wie verrückt Sprit fraß. Hast du nach offensichtlichen Lecks gesucht?

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Danke für die schnelle Antwort! Wo genau haben Sie das Leck in Ihrem Fall gefunden? War es definitiv der Ansaugkrümmerdrucksensor oder könnte es etwas anderes im Zusammenhang mit dem Ansaugkrümmer sein?

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Für mich war es definitiv der Ansaugkrümmerdrucksensor. Ich habe das Leck nicht selbst gefunden, ich habe es in eine Werkstatt gebracht, sie haben einige Tests durchgeführt und es sofort bestätigt. Hat mir viel Zeit gespart. Ich schlage vor, dass Sie dasselbe tun - eine ordnungsgemäße Diagnose gibt Ihnen Gewissheit.

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Okay, danke für den Tipp! Ich habe es zu einem lokalen Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht: defekter MAP-Sensor aufgrund eines Vakuumlecks. Der Sensor wurde ersetzt und das Ansaugkrümmer geprüft - jetzt alles gut. Die Gesamtkosten betrugen 235€ Vielen Dank für die Hilfe!

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