Peugeot 207 Gebläsemotor Ausfall

Na, da! AUC-Sensor, was? Das ist ja interessant. Ich habe Geschichten gehört, wie diese Dinger verrückt spielen. Wenn das Gebläse überhaupt nicht funktioniert und Sie mit dem Finger auf den AUC zeigen, könnte es gut eine schlechte Verbindung sein. Sie sollten die Verkabelung und den Stecker selbst auf Korrosion oder Beschädigung überprüfen. Haben Sie Sicherungen im Zusammenhang mit dem Gebläsemotor oder der HVAC-Anlage überprüft? Zeigen Sie auch Fehlercodes auf Ihrem Armaturenbrett an?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe die Sicherungen noch nicht überprüft, das ist ein guter Punkt. Aber bezüglich des Steckers - wissen Sie, wo genau sich der AUC-Sensor im 207 befindet? Das könnte mir helfen, den Ort zu bestimmen, um das Kabel zu überprüfen.

(Übersetzt von Englisch)

Okay, wenn Sie diesen AUC-Sensor aufspüren, ist er normalerweise in der Nähe des Lufteinlasses für die HVAC-Anlage versteckt. In einigen Autos befindet er sich hinter dem Handschuhfach oder manchmal in der Nähe der Basis der Windschutzscheibe unter der Motorhaube. Aber ehrlich gesagt, wenn er das Gebläse beeinflusst und Sie sich nicht sicher sind und es sich um einen Diesel mit ein wenig Kilometerleistung handelt, würde ich vorschlagen, eine Werkstatt einen Blick darauf werfen zu lassen. Es könnte eine Reihe von Dingen sein, und sie können es richtig diagnostizieren und die benötigten Teile haben. Das könnte Ihnen eine Menge Kopfschmerzen ersparen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe Ihren Vorschlag befolgt und eine Werkstatt aufgesucht. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich ein defektes Kabel am AUC-Sensor war, genau wie Sie vermutet hatten. Sie haben das Kabel und den Stecker ausgetauscht, und jetzt funktioniert das Gebläse wieder einwandfrei. Die Reparaturkosten betrugen 95 €. Ich bedanke mich für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)