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maximilianwalter10

Peugeot 207 Leistungsverlust Batterieleuchte

Hallo, ich habe ein ernstes Problem mit meinem Peugeot 207 von 2006, Dieselmotor. Kürzlich habe ich einen deutlichen Leistungsabfall des Motors festgestellt, und die Batteriewarnleuchte leuchtet ständig. Das Auto hat auch Startschwierigkeiten, und die Lichter flackern wie verrückt. Ich habe es gescannt, und es zeigt einen Fehler an, der sich auf einen defekten Generator bezieht. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt? Ich mache mir Sorgen!

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Unterhaltung dreht sich um einen Peugeot 207 aus dem Jahr 2006, der einen erheblichen Leistungsverlust des Motors und eine persistent leuchtende Batterie-Warnleuchte aufweist. Das Problem wird vermutlich mit einem defekten Generator in Verbindung gebracht, möglicherweise aufgrund von Spannungsabfällen oder einem verschlissenen Keilriemen, der die Leistung des Generators beeinträchtigt. Die vorgeschlagene Lösung besteht darin, das Fahrzeug von einem Fachmann überprüfen zu lassen, um weitere Schäden zu vermeiden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

antoniabraun1

Hey, ich fahre auch einen Peugeot 207, und deine Symptome klingen furchtbar vertraut! Ich erinnere mich, dass ich letztes Jahr ein ähnliches Problem mit meinem hatte - reduzierte Leistung, Lichter, die verrückt spielten, der ganze Kram. Es hat mich verrückt gemacht! Könnte ein Spannungsabfall sein, also lohnt es sich, das Lichtmaschinenproblem zu überprüfen. Ich würde mir auch den Keilriemen ansehen. Lass mich wissen, wie es läuft!

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maximilianwalter10 (community.author)

Vielen Dank für Ihre Einsichten! Sie erwähnten einen Spannungsabfall und den Keilriemen. War der Spannungsabfall konstant oder schwankte er? Und wie haben Sie den Keilriemen als potenzielles Problem identifiziert? Alle Details wären sehr willkommen!

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antoniabraun1

Nun, ich hatte nicht die Ausrüstung, um die Spannung richtig zu messen, aber die Lichter flackerten bei niedrigeren Drehzahlen definitiv mehr, was meiner Meinung nach auf Probleme mit der Spannungsregelung hindeutete. Und bezüglich des Keilriemens empfahl ein Mechaniker, ihn zu überprüfen, denn wenn er abgenutzt ist, treibt er möglicherweise die Lichtmaschine nicht richtig an. Um ehrlich zu sein, ich bin am Ende in eine Werkstatt gegangen, da es meine Möglichkeiten überstieg. Sie haben es am Ende sortiert. Ich hoffe, das hilft!

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maximilianwalter10 (community.author)

Vielen Dank für das Teilen Ihrer Erfahrung! Zu wissen, dass jemand anderes das gleiche Problem hatte und die Werkstatt es behoben hat, gibt mir etwas Seelenfrieden. Ich lasse es so bald wie möglich von einem Fachmann überprüfen. Es ist wahrscheinlich am besten, weitere Schäden zu vermeiden. Ich werde das Ergebnis posten, wenn ich mehr weiß!

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