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luisamiller71

Peugeot 207 Nockenwellensensor Problem

Leute, mein 2007er Peugeot 207 Diesel macht mir Kummer! Er hat 153.000 km auf dem Tacho und macht neuerdings Schwierigkeiten beim Starten. Die Motorleistung ist stark reduziert, und als ich ihn an ein Lesegerät anschloss, warf er einen Nockenwellensensorfehler aus. Ich habe die Verkabelung und den Stecker überprüft, und sie scheinen in Ordnung zu sein, aber könnte das wirklich der Schuldige sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Diesel-Peugeot 207 von 2007 mit 153.000 km hat Startprobleme und reduzierte Motorleistung. Ein Diagnosetool zeigt einen Fehler am Nockenwellensensor an. Das Problem könnte vom Nockenwellensensor oder seiner Verkabelung herrühren, aber es wird empfohlen, auch den Kurbelwellensensor zu überprüfen. Letztendlich wurde das Problem durch den Austausch des Nockenwellensensorsteckers behoben, wodurch die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

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4 Kommentar(e)

franziskamoeller1

Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem 207. Der Nockenwellenpositionssensor kann allerlei Chaos anrichten – unruhiger Leerlauf, sogar Abwürgen. Bevor Sie den Sensor selbst austauschen, überprüfen Sie auch den Kurbelwellenpositionssensor. Erhalten Sie noch andere Codes, die sich auf das Timing beziehen?

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luisamiller71 (community.author)

Timing? Dazu habe ich nichts Spezifisches gesehen, nur den Nockenwellensensor. Die Kurbelwelle... wo genau befindet sich die? Ist sie beim 207 leicht zu erreichen?

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franziskamoeller1

Der Kurbelwellensensor befindet sich normalerweise in der Nähe der Kurbelwellenriemenscheibe. Es ist schwierig, ihn beim 207 ohne die richtigen Werkzeuge zu erreichen. Ganz ehrlich, wenn Sie keine offensichtlichen Schäden an der Verkabelung sehen und nicht zu 100 % sicher sind, lohnt es sich vielleicht, ihn in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Kann Ihnen Kopfschmerzen ersparen, glauben Sie mir.

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luisamiller71 (community.author)

Danke für den Rat! Bin damit in eine Werkstatt gegangen, und Sie hatten Recht. Es war tatsächlich der Nockenwellensensor-Stecker. Neuer Stecker, und das Auto läuft einwandfrei. Hat mich 95€ gekostet, nicht schlecht!

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